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反無人機新戰術 芬蘭研發「貨櫃式移動工廠」將生產搬到前線

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芬蘭反無人機企業標準20呎貨櫃內部配備齊全,設有電子組裝站與完整零件庫,只需3名人員即可操作,能大幅縮短前線無人機的補給時間。中央社記者巫祈麟赫爾辛基攝 115年6月27日
芬蘭反無人機企業標準20呎貨櫃內部配備齊全,設有電子組裝站與完整零件庫,只需3名人員即可操作,能大幅縮短前線無人機的補給時間。中央社記者巫祈麟赫爾辛基攝 115年6月27日

(中央社記者巫祈麟赫爾辛基26日專電)面對日益升高的無人機威脅,芬蘭與歐洲多國正加速尋找應對機制,從跨境情報共享,到一只貨櫃就能在前線開工的移動工廠,一套有別於傳統軍備的防禦思維已漸成形。

戰場上的無人機汰換極快,今天最先進的設計,數月後可能淪為廢鐵。芬蘭反無人機企業Sensofusion營運長赫爾瓦(Ville Herva)日前在萬塔(Vantaa)廠區接受中央社採訪時直言,與其囤積大批很快過時的成品,不如把生產線搬到前線。

歐盟中的9國內政部長及代表近日齊聚赫爾辛基,並在企業廠區內舉行國際記者會當場公告,就無人機威脅達成區域合作共識,強調威脅無分國界,情報共享與跨國協調刻不容緩;芬蘭政府今年春季並加撥5020萬歐元(約新台幣18億1160萬元),充實反制能力。

廠區停放的警車、民防車與海防車,車頂架設的衛星與訊號偵測設備一字排開,向各國官員媒體實地演示。

其中最吸睛的就是「戰術無人機工廠」(Tactical Drone Factory),標準20呎貨櫃裡,裝置整套無人機產線,配備工業級3D列印機、電子組裝站與完整零件庫,3名人員即可操作,一天可造出50架攔截無人機,現役機種飛行時速已達350公里。赫爾瓦說,戰況需要哪一款,列印機就改造哪一款,操作軟體也隨之即時更新,無須苦等後方補給。

這座外觀與一般海運貨櫃無異的無人機工廠,化整為零,能以公路、鐵路或空運靈活調度至前線,降低被敵軍鎖定摧毀的風險。中央社記者巫祈麟赫爾辛基攝 115年6月27日
這座外觀與一般海運貨櫃無異的無人機工廠,化整為零,能以公路、鐵路或空運靈活調度至前線,降低被敵軍鎖定摧毀的風險。中央社記者巫祈麟赫爾辛基攝 115年6月27日
芬蘭反無人機企業貨櫃內的工業級3D列印機可因應戰況需求,即時印製並改造所需機種,一天最高可產出50架攔截無人機。中央社記者巫祈麟赫爾辛基攝 115年6月27日
芬蘭反無人機企業貨櫃內的工業級3D列印機可因應戰況需求,即時印製並改造所需機種,一天最高可產出50架攔截無人機。中央社記者巫祈麟赫爾辛基攝 115年6月27日

化整為零是貨櫃工廠的戰術,赫爾瓦分析,蓋一座大廠等於替敵人立好靶子;拆成數十、上百個貨櫃,便能四處移動、藏匿、散布全國,任何一處被毀,整體防禦也不致崩盤。貨櫃以公路、鐵路、海運或空運即可調度,外觀與普通海運貨櫃無異。

Sensofusion研發長同時是芬蘭最著名的資安專家希伯能(Mikko Hypponen)在官網表示,在烏克蘭戰場的教訓是,無人機戰爭是一場進化軍備賽,誰適應得最快,誰就佔上風,「你不會想要一萬架無人機擺在倉庫,而是要能在需要時造出需要的無人機」。

芬蘭近期發生數架無人機闖入領空,赫爾瓦坦言事態確實嚴重,但對照烏克蘭每週遭上千架襲擊、四處肆虐,芬蘭這幾架墜於荒地幾無損害,尚不足為慮。他話鋒一轉「但這是一記警鐘」,若真打起來,絕非零星一兩架,而是成千上萬。

擺脫對中國零件的依賴,是各國共同的難關,赫爾瓦坦言,公司仍積極設法擺脫紅色供應鏈,目前仍做不到滴水不漏。他直指,這不只是歐洲的困境,這是全世界都在設法應對的困局。

誰能料到,10年前一場無人當真的危機預言,竟意外催生了這家企業。赫爾瓦回憶,創辦人拉西拉(Tuomas Rasila)當年帶著一架掛載炸藥最陽春的空拍機,向芬蘭國防軍與數國展示,預言這類武器將能摧毀戰車,當時無人相信。直到烏俄戰爭爆發,預言成真,這家企業也由黑翻紅,業務開始暴增。(編輯:唐聲揚)1150627

歐盟多國內政部長及代表近日齊聚赫爾辛基,在企業廠區實地觀摩車頂架設衛星與訊號偵測設備的防禦車輛,探討跨國情報共享機制。中央社記者巫祈麟赫爾辛基攝 115年6月27日
歐盟多國內政部長及代表近日齊聚赫爾辛基,在企業廠區實地觀摩車頂架設衛星與訊號偵測設備的防禦車輛,探討跨國情報共享機制。中央社記者巫祈麟赫爾辛基攝 115年6月27日
芬蘭反無人機企業Sensofusion代表在萬塔廠區接受中央社採訪,深入剖析將生產線推進至前線的嶄新防禦思維與戰術。中央社記者巫祈麟赫爾辛基攝 115年6月27日
芬蘭反無人機企業Sensofusion代表在萬塔廠區接受中央社採訪,深入剖析將生產線推進至前線的嶄新防禦思維與戰術。中央社記者巫祈麟赫爾辛基攝 115年6月27日
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