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台20線南橫公路武雄橋改建新橋 11/22開放通行

2023/11/20 16:51(11/20 17:26 更新)
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南橫公路武雄橋在莫拉克風災遭沖毀,多年來以管涵便道通行,交通部公路局辦理道路橋梁重建,甲仙工務段20日表示,新橋近日完工,長度89.8公尺、寬度10.6公尺,預計22日開放通行。(公路局甲仙工務段提供)中央社記者蔡孟妤傳真  112年11月20日
南橫公路武雄橋在莫拉克風災遭沖毀,多年來以管涵便道通行,交通部公路局辦理道路橋梁重建,甲仙工務段20日表示,新橋近日完工,長度89.8公尺、寬度10.6公尺,預計22日開放通行。(公路局甲仙工務段提供)中央社記者蔡孟妤傳真 112年11月20日
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(中央社記者蔡孟妤高雄20日電)南橫公路武雄橋在莫拉克風災遭沖毀,多年來以管涵便道通行,交通部公路局辦理道路橋梁重建,歷經不斷規劃設計及方案調整,3年前開始施工,並將於近日完工,預計22日新橋開放通行。

民國98年8月莫拉克風災造成台20線南橫公路嚴重受損,高雄寶來地區以上沿線公路橋梁幾乎均遭損毀,武雄橋也是當時完全沖毀橋梁之一。武雄橋被沖毀後,該路段多年來以管涵便道通行,公路局南區養護工程分局則辦理道路橋梁重建。

但因施工環境險峻,歷經不斷規劃設計及方案調整,終於自109年12月辦理「台20線135K+800武雄橋豪雨災害中期提升工程」開工。公路局甲仙工務段今天發布新聞稿表示,經過約3年施工,武雄橋將於22日新橋完工開放通行。

武雄橋為紀念57年至61年間,因南橫公路開闢而殉職的段長陳武雄而命名。南橫公路闢建之初,施工機械不發達,人員僅能徒步上山,於深崖峭壁上以簡陃機具及人力開築,期間因公殉職116名工程司及工作人員,奉祀於天池長青祠。

甲仙工務段表示,武雄橋橋址位於高山深谷中,經工程團隊詳細評估水文地質,並兼顧生態環境永續及運輸需求下,最後採取截彎取直的橋梁改線作法。

完工後新橋長度89.8公尺,寬度10.6公尺,橋梁上部結構採場鑄預力箱型梁橋,下部結構採單柱式橋墩及椿基礎,即採高橋墩、大跨徑橋梁,避開土石流威脅。

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此外,武雄橋在勘查時曾發現原規劃路線會影響一棵至少300年樹齡的紅檜老樹,經評估後公路局南區養護工程分局決定採取「以路就樹」方案,調整路線及橋梁位置,使紅檜老樹得以保存。

武雄橋改建工程施工期間,歷經110至112年連續颱風豪大雨侵襲,施工安全及進度屢受考驗,施工團隊努力在最短時間內恢復施工,整體工程提前於22日開放通行。甲仙工務段表示,期待完工後的新橋,可繼續守護用路人安全。(編輯:黃世雅)1121120

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