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中市路口紅線外推劃設槽化線 交通局:禁車輛跨越

2024/11/7 17:06(11/7 17:16 更新)
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台中市部分路口最近出現禁止臨時停車紅線外推並劃設槽化線,交通局7日說明,此設計除導引車輛轉彎時降低車速,槽化線範圍依規也禁止車輛跨越。(台中市議員林德宇提供)中央社記者郝雪卿傳真  113年11月7日
台中市部分路口最近出現禁止臨時停車紅線外推並劃設槽化線,交通局7日說明,此設計除導引車輛轉彎時降低車速,槽化線範圍依規也禁止車輛跨越。(台中市議員林德宇提供)中央社記者郝雪卿傳真 113年11月7日
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(中央社記者郝雪卿台中7日電)台中市最近出現路口禁止臨時停車的紅線外推劃設槽化線,民眾不清楚用意,台中市政府交通局今天表示,除導引車輛轉彎時降低車速,槽化線範圍依規禁止車輛跨越。

對於台中市路口紅線外推劃設槽化線,民進黨市議員林德宇昨天在市議會交通地政業務質詢時表示,交通局在路口禁止臨時停車紅線外推後新劃設槽化線,民眾對新標線功能用意不清楚,他要求市府應優先保障行人安全,並加強宣導駕駛車輛轉彎時勿內切跨越,確保安全用路環境。

林德宇以大里區大明路為例,重新鋪設的路面,原本這個路口禁止臨時停車的紅線,依最新狀況都是往外推,他請交通局長葉昭甫說明紅線裡面劃設槽化線的主要功能為何。

葉昭甫表示,除劃設槽化線,紅線旁邊還有白線15公分的道路標線,這些斜白線就是在道路外的範疇,主要功能是車子不能走在槽化線裡面。

林德宇指出,根據「道路交通標誌標線號誌設置規則」有關槽化線規定,槽化線作為引導車輛駕駛人循指示路線行駛,並禁止跨越,劃設於交岔路口、立體交岔等匝道口或其他特殊地點。

林德宇說,大明路在永興路口因為路幅較小,所以沒有作人行道工程,而是做標線上外推,也就是目前所畫出來的槽化線;他質疑行人是否可以站在槽化線裡面,如果發生交通事故,如何釐清肇事責任。

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葉昭甫認為,槽化區概念就是車子不能進去,如果車子進去就是違規,一旦發生交通事故,就像車子在人行道撞到行人一樣,車子就會理虧;但行人若站在紅線外面,就如同站在馬路上,就還要視情況而定。

交通局說明,市府於部分路口視道路條件等因素規劃紅線外推並劃設槽化線,導引車輛轉彎時能降低車速,同時也依相關標線指示行駛;劃設槽化線範圍依規禁止車輛跨越,市府也將多做宣導,讓用路人更了解規劃用意。(編輯:陳仁華)1131107

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