本網站使用相關技術提供更好的閱讀體驗,同時尊重使用者隱私,點這裡瞭解中央社隱私聲明當您關閉此視窗,代表您同意上述規範。
Your browser does not appear to support Traditional Chinese. Would you like to go to CNA’s English website, “Focus Taiwan”?
こちらのページは繁体字版です。日本語版「フォーカス台湾」に移動しますか。
中央社一手新聞APP Icon中央社一手新聞APP
下載

中國電動車在澳洲需求增 反情報專家:隱私堪憂

2026/3/24 11:46
請同意我們的隱私權規範,才能啟用聽新聞的功能。

(中央社記者丘德真雪梨23日專電)隨著中東戰事持續致油價高居不下,澳洲對中國電動車需求增加。反情報(counterintelligence)專家戴斯蒙(Dennis Desmond)向中央社指出,車主在購買電動車前須顧及個人隱私,或資訊被傳送到境外的風險。

澳洲廣播公司(ABC)於22日報導指出,由於油價飆升,加上澳洲利率高漲還有通膨等因素,導致電動車需求增,尤其便宜的中國電動車銷售業績提升。但專家提醒,不論對消費者還是澳洲政府來說,都不應忽視中國電動車所涉及的安全隱患。

前美國聯邦調查局(FBI)探員、現為RAVINN網路安全公司首席技術主管及澳洲陽光海岸大學(University of the Sunshine Coast)產業研究員戴斯蒙今天透過電子郵件回應中央社提問指出,消費者對中國電動車感興趣,除了為節省成本,也有顧慮到原油供應鏈中斷後的各種風險。但他表示,在成本和便利性考量之外,更不容忽略的,是中國等海外電動車所涉及的隱私問題。

戴斯蒙認為,安全性和隱私,才是購車時的重要考量。他提及2024年曾發表過文章,呼籲關注中國電動車可能對澳洲構成隱私和國家安全隱患,「澳洲政府現在較過往更為關注相關議題,但所做的措施仍是遠遠不夠」。

戴斯蒙提到,隸屬聯邦政府的澳洲網路安全中心(Australian Cyber Security Centre)承認,聯網汽車(connected vehicles)存在風險,包括隱私資訊洩漏及遠端駭客攻擊。政府也發布「2024-2027年聯網和自動駕駛汽車行動計畫」(2024-2027 Connected and Automated Vehicle Action Plan),另澳洲資訊專員辦公室(OAIC)也加強調查聯網車的資訊處理方式。

戴斯蒙也批評,指澳洲並未建立完善的國家安全機制,即並未提出具有約束力的政策框架,以便應對來自高風險地區的電動車所存在的資料主權(data sovereignty)、遠端存取、軟體更新等方面的風險。

戴斯蒙強調,本質上,這不僅是中國電動車的問題,而是涉及整個聯網車的國家安全問題,「當製造商是一個擁有龐大權限的威權體制國家時,問題就會更嚴峻」。

因此,戴斯蒙建議消費者在購買相關汽車及其他任何聯網設備前,都須先了解可能涉及的隱私或安全問題;政府更應負起責任,規範澳洲境內產品銷售指南與警語,明確掌握產品對消費者風險及國家所構成的安全隱患。(編輯:張芷瑄)1150324

支持中央社

選擇與事實站在一起,您的每一份贊助,都是守護新聞自由的力量

小額贊助

下載中央社「一手新聞」APP,即時掌握最新消息

iOS App下載Android App下載

本網站之文字、圖片及影音,非經授權,不得轉載、公開播送或公開傳輸及利用。

請繼續下滑閱讀
中國力推電動車及可再生能源發展 受能源衝擊較小
199