5月6日 美伊戰爭對國際經濟、財經市場與民生衝擊
(中央社台北6日綜合外電報導)高盛集團指出,石腦油、航空燃油與液化石油氣的短缺最為迫切,台灣等4國面臨較高風險。因燃油價格飆升,義大利航空執行長艾伯哈特表示,公司內部評估「最糟情況將停飛」。
受到伊朗戰爭衝擊,全球原油與成品油庫存正快速下降。高盛集團(Goldman Sachs)指出,各國精煉油品供應與自身原油庫存的估算數據「顯示南非、印度、泰國與台灣面臨較高的產品短缺風險」。
高盛分析師表示,現有數據「顯著低估特定國家或特定產品的短缺風險」,「儘管全球原油庫存(尚未)達到危急水準,但單一國家或產品市場的過剩,不一定能彌補其他地區的短缺」。
荷莫茲海峽(Strait of Hormuz)封鎖引發全球燃油供應危機,航空業深受衝擊,歐洲法航、漢莎等多家航空業者宣布取消大量班機,美國廉航精神航空(Spirit Airlines)日前停止營業。
義大利航空(ITA)執行長艾伯哈特(Joerg Eberhart)表示,ITA於今年底之前有足夠的燃油價格補貼,因此今年票價漲幅可維持5%到10%,但這只是2026年的情況,「身為管理者需製定最壞情境因應方案,也就是像疫情時期一樣,以停飛作為最後手段」。
據泰國旅遊與體育部統計,中東地區局勢動盪,今年前4個月,外籍遊客入境泰國人數年減約3.45%;旅遊收入為5840億泰銖,年減約3.2%。
泰國飯店業已經感受到壓力。泰國都喜飯店(Dusit)中南區營運總裁巴春(Prachoom Tantiprasertsuk)表示,泰國第2、3季的飯店預訂量年減20%至30%。若長途旅客減少,飯店將被迫更專注於短途和國內市場,同時削減成本、節省能源並減少招募新員工。
在荷蘭專門經營台灣和日本旅遊市場的Kunji Travel創辦人楊政勳指出,今年4、5月傳統旅遊高峰期間諮詢長程旅遊方案並成交的案子,明顯大幅下降。
美伊戰爭造成燃油價格居高不下,連帶拉高機票價格、影響旅遊意願。近期歐亞長程航線的票價越來越高,許多歐洲遊客放棄赴亞洲旅行,詢問度較往年同期明顯衰退。(編輯:何宏儒)1150506
- 5月6日 美伊戰爭對國際經濟、財經市場與民生衝擊2026/05/06 19:36
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