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太魯閣號事故事實資料公布 台鐵:已推6項安全改革

2021/8/23 14:54(10/28 11:26 更新)
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國家運輸安全調查委員會23日公布台鐵第408次太魯閣號事故事實資料報告。台鐵表示尊重,並指出已進行6項相關安全改革措施。(中央社檔案照片)
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(中央社記者汪淑芬台北23日電)國家運輸安全調查委員會今天公布台鐵第408次太魯閣號事故事實資料報告。台鐵表示尊重,並指出已進行強化落實工地現場督導機制等6項相關安全改革措施。

台鐵說,太魯閣號事故後,204件臨軌工程標案全面停工,檢視安全性,並由工程會、職安署及鐵道局確認相關施工安全管制到位,完成查核改善後才能復工,後續將持續落實各項工程管理措施。

台鐵同時強化落實工地現場督導機制及工程稽核,包括修訂稽核作業工作計畫,明訂每月進行工程查證,並成立各段「工程施工品質稽核小組」與處、局「品質稽核及督導小組」進行稽核作業;每週進行工地重機械施工統計管制,加強重機械施工查證及工地安全抽查。

因太魯閣號事故,是承包商未遵守規定,違規施工,台鐵未能事先防範,為杜絕違規施工,工地安全管理都交由台鐵全責辦理,並於5月7日頒布「臨軌工程施工安全管制規定」,由台鐵局雇用保全人員及門禁設施,嚴禁不符合規定人員及機具進入工地。

台鐵說,其他安全改革,還有落實工地人員行車安全教育,健全緊急通報機制,施工人員(承包商負責人、技師、工地主任、勞安人員)一律要接受鐵路行車安全講習,不具資格人員不得進入鐵路沿線施工。每天上工前辦理勤前教育、危害告知及工安宣導,並將資料上傳「交通部施工安全即時管理系統」確保落實辦理,且工區監工及瞭望員也全面配發行調無線電以利工程中聯絡通報。

台鐵正全面盤點鐵公路鄰近可能有車輛等異物入侵的處所,優先設置永久性的阻隔設施或採類似高鐵天然災害告警系統,預定10月提出改善計畫爭取預算辦理。

台鐵並開始推動SMS安全管理系統,接受鐵道局監理及交通部委派的第三方驗證等方式,落實執行效力。

台鐵表示,除滾動式檢討持續進行安全改革外,也將定期公開說明改革進度及辦理情形,廣納各界建議。(編輯:管中維)1100823

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