不同工法凸顯新舊結構 台北工場遭戲稱全新古蹟

（中央社記者陳昱婷台北13日電）台北市定古蹟台北工場即將修復完工，不過捷運局刻意以不同材質重建舊有立面，遭網友戲稱「全新古蹟」。捷運局說明，新建立面可強化結構安全性，也經文資會審議通過。

台灣總督府鐵道部（台北工場）位在鄰近台北府城北門，歷史可追溯回清朝時期台灣巡撫創設的機器局，負責製造機械及修理火車，在民國81年被指定為第3級古蹟，後在99年獨立於主廳舍、戰時指揮中心等國定古蹟部分，單獨成為市定古蹟。

台北市捷運工程局在109年12月啟動修復工程，工程經費約新台幣1.1億元。隨著外觀逐漸修復完成，近市民大道的北側立面近期在臉書上引發討論。

因為材質與顏色都與既有建築明顯不同，有網友說，「修舊不如舊，不如不修舊」，也有網友批評很突兀、沒有整體感，還有網友笑稱為「全新的古蹟」。

台北市捷運局第二區工程處今天發布新聞稿表示，台北工場北側原本的立面在81年市民大道拓寬時被拆除，此次工程為了強化結構安全，所以牆體採鋼筋混凝土構造，並與舊有東西向承重磚牆結合，提升整棟建物穩固性。

新聞稿指出，新建的立面為了可辨識性及還原都市發展脈絡，刻意採用與南側及舊貌構造不同的牆體，輪廓相似、塗上紅磚色的漆，同時規劃打造解說牌，說明北側立面的拆除歷程及新建牆體設計理念。

捷運局強調，工程規劃及設計是經文化局文資會審議通過後，才在109年底動工，預計今年8月可以報竣工，有望年底啟用。（編輯：方沛清）1120613

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