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F1巴林大獎賽移師雪邦 東南亞雙週賽凸顯應變韌性

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受中東局勢影響,F1巴林大獎賽移師馬來西亞雪邦賽道,將於10月初與緊接登場的新加坡大獎賽成為「東南亞雙週賽」。圖為2024年新加坡夜間大獎賽活動現場。中央社記者吳昇鴻新加坡攝 115年7月29日
受中東局勢影響,F1巴林大獎賽移師馬來西亞雪邦賽道,將於10月初與緊接登場的新加坡大獎賽成為「東南亞雙週賽」。圖為2024年新加坡夜間大獎賽活動現場。中央社記者吳昇鴻新加坡攝 115年7月29日

(中央社記者吳昇鴻新加坡29日專電)受中東局勢影響,F1巴林大獎賽將於10月移師馬來西亞雪邦賽道,與隔週登場的新加坡大獎賽成為「東南亞雙週賽」。專家今天分析,這項調度展現東南亞應對國際變局的能力,新加坡與馬來西亞連動的活動效益,凸顯東南亞維持穩定經濟韌性的重要性。

新加坡大獎賽每屆比賽約可帶來新幣1.3億元(約新台幣32億元)觀光額外收入,加上周邊乘數效應得以成為穩定經濟來源,促使資金流入中小企業、提升整體經濟實力。

受中東衝突影響,一級方程式(F1)主辦方26日宣布,巴林大獎賽(Bahrain Grand Prix)將移師馬來西亞雪邦國際賽道(Sepang International Circuit)承辦。這是馬來西亞自2017年後再次舉辦F1大獎賽。這場比賽將於10月2日至4日展開,隨後將是10月9日至11日登場的新加坡大獎賽(Singapore Grand Prix)。

這項消息本週在新加坡、馬來西亞等地的社群平台受到廣泛討論。雪邦國際賽道自1999年起舉辦F1大獎賽,直至2017賽季結束後不再舉行。此次F1賽事重返大馬,加上緊接登場的新加坡大獎賽,外界關注這將為東南亞帶來的產業經濟效益。

東南亞經濟專家、馬來西亞理工大學副教授拉扎利(Muhammad Najib Razali)今天接受中央社訪問表示,假設觀眾人數約10萬人,其中包括約4萬名國際旅客,若每個外國旅客平均消費9500令吉(約新台幣7萬5200元),單是外國人消費額就可能達數億令吉,可為經濟成長率有所貢獻。

對於新加坡與馬來西亞賽事接連登場,拉扎利認為,雪邦能在相對倉促時間內接替巴林,且緊接著由新加坡接棒賽事,展現出東南亞擁有連續舉辦全球頂級盛事所需的基礎設施、航空連通性、維安能力、旅宿接待量能以及機構協調能力。

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「若要將這種象徵性的成功,轉化為持久的經濟韌性,東協(ASEAN)成員國需要更好的區域交通平台、數位支付串接等合作」,拉扎利表示,如果未來國際旅客能輕鬆地在各項賽事活動之間穿梭,沿途於在地店家消費,才能為「東協一體化」的經濟價值提供實質的例證。

新加坡南洋理工大學副教授羅啟鋒告訴中央社,大型活動每年帶來的效益相當可觀,而且相對穩定,F1賽事每年都在新加坡舉辦,約有90%觀光財也會同步進入本地產業,對於本地的中小企業非常有幫助,在獲得這些收益後可進行採購或是投入其他方面的發展。(編輯:田瑞華)1150729

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