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台灣高鐵祭6目標 新班表強化直達車長短程分流

2026/1/29 13:27
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(中央社記者江明晏、黃巧雯台北29日電)高鐵旅運量創新高,台灣高鐵表示,新車到位後,尖峰發車能量提升,將啟動6大長期目標,並規劃新班表包括增加桃園、新竹站停靠班次,增加台中直達車、強化南部直達車以及北部直達南部,達到長短程分流。

台灣高鐵2025年全年旅運首度突破8000萬關卡,達8207萬人次,再創新高,明年將迎接營運20週年,越來越多旅客依賴高鐵南北移動,台灣高鐵與日立東芝聯盟簽訂12組新世代列車N700ST採購契約,首部N700ST預計今年8月運抵台灣。

台灣高鐵表示,新車到位、車隊持續擴大後,長期目標是能依各站需求規劃新班表,有效分流短、中、長途旅客,實現6大高鐵新生活。

第一,尖峰發車能量提升50%,端點站最尖峰時段每小時可從對開8班次提升至12班次。第二,通勤更便利,高鐵未來目標經桃園、新竹站停靠班次,在最尖峰時段可每小時停靠8班次。

第三,增加台中直達車,台北、台中最尖峰時段每小時可提供4班次直達車。第四,強化南部直達車,台南、嘉義最尖峰時段每小時可提供2班次直達車。

第五,北部直達南部,長短程分流,增加大台北地區直達台南、左營的直達車,與中短途旅客分流。第六,車組分類運用,直達車優先以新車型提供服務。

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台灣高鐵董事長史哲表示,高鐵對城市發展與生活型態的影響深遠,例如大量人口居住桃園、新竹並通勤至台北,形成新生活圈,高鐵也促成「脫離雙北」的人口移動,緩解房價與居住問題,展現TOD(大眾運輸導向發展)成果。

他進一步說,明年新車投入之後的未來10年,高鐵會產生更巨大的變化,「均衡台灣因高鐵而產生,高鐵現在已經可以說是台灣的動脈」。換言之,高鐵由交通工具升級為經濟動脈,促進區域均衡發展。(編輯:楊蘭軒)1150129

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