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長榮首季每股賺3.84元 旺季動能運費攀升有望

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(中央社記者江明晏台北14日電)長榮海運第1季貨量較去年同期成長,運價則下滑,拖累首季稅後淨利83.04億元,年減近7成,每股盈餘(EPS)3.84元。長榮表示,時序逐步進入傳統旺季,貨主提前備貨意願提高,有助出貨動能與運費水準提升。

長榮海運今天董事會通過115年第1季財報,合併營收新台幣865.11億元,年減21.33%,歸屬母公司稅後淨利83.04億元,較去年同期減少69.65%,營業毛利率15.47%,每股盈餘(EPS)3.84元。

長榮提到,2026年第1季貨量相較去年同期有所成長,運價則較去年同期下滑,影響整體營收與獲利表現。

展望後市,長榮海運說明,隨時序逐步進入傳統旺季,鑑於全球供應鏈與貿易關稅等不確定性,提高貨主提前備貨的意願,預計有助於出貨動能與運費水準提升,但後續仍須持續關注中東與紅海局勢的變化與影響。

長榮海運指出,因應充滿變數的全球經貿與地緣政治,將秉持策略韌性與提升資產配置效率,化變局為布局契機,並加速推動低碳船隊的轉型。(編輯:張若瑤)1150514

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