淡江大橋施工里程碑 主橋塔鋼管樁圍堰9日合龍

（中央社記者汪淑芬台北8日電）地方民眾期待20多年的淡江大橋已動工6年，公路總局明天上午將舉行主橋塔鋼管樁圍堰合龍典禮。公路總局今天說，淡江大橋預定2024年完工通車，將是全球最大跨距單塔不對稱斜張橋。

公路總局1998年就規劃在淡水河口建新橋，改善當地交通，淡江大橋直到2014年動工，分3個工程標，第1標臨港大道段已在2016年11月2日完工，第2標引橋段預計今年底完工，主橋段因流標7次，去年3月動工。

公路總局說，目前淡江大橋工程進展順利，可望依計畫，預計2024年完工通車。

淡江大橋南起台北港聯外道路，北至淡海新市鎮，全長約6公里，中間預留輕軌路軌，最重要的主橋段約2公里，是國際知名英國女建築師札哈．哈蒂（Zaha Hadid）生前設計的作品，呈流線造型。

公路總局說，淡江大橋主橋塔高度211公尺，約70層樓高，最大跨距達450公尺，完工後將是全世界最大跨距的單塔不對稱斜張橋。

淡江大橋將是新北市的新地標，通車後可連絡淡水及八里兩地，縮短兩地產業活動及通行距離。

公路總局預估，淡江大橋完工後，淡水與八里間旅次不須再繞行關渡大橋，可縮短路程約15公里，縮短行車時間約25分鐘，串聯北部濱海公路、西濱快速公路、台北港特定區及八里左岸遊憩活動，除節省旅行時間外，更可促進北台灣觀光產業發展，改善淡水三芝地區聯外交通，使北部濱海公路系統服務功能更完善。（編輯：陳政偉）1090908

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