本網站使用相關技術提供更好的閱讀體驗,同時尊重使用者隱私,點這裡瞭解中央社隱私聲明當您關閉此視窗,代表您同意上述規範。
Your browser does not appear to support Traditional Chinese. Would you like to go to CNA’s English website, “Focus Taiwan" ?
こちらのページは繁体字版です。日本語版「フォーカス台湾」に移動しますか。
中央社一手新聞APP Icon中央社一手新聞APP
下載

汰舊換電動機車獲減碳憑證 竹縣加碼至2000元

2022/5/30 16:21
請同意我們的隱私權規範,才能啟用聽新聞的功能。
請同意我們的隱私權規範,才能啟用聽新聞的功能。

(中央社記者張雄風台北30日電)環保署今天會同竹科管理局、台積電、新竹縣環保局等宣布汰舊機車換電動車減碳憑證媒合平台6月10日上線;竹科提出每張憑證以新台幣1500元購買,竹縣環保局更加碼至2000元。

行政院環境保護署今年推行淘汰民國96年6月底之前出廠的燃油機車、並購買電動機車,除了可獲得2000元汰舊補助,還可獲得「減碳憑證」,減碳憑證交易價格由需要抵減溫室氣體排放量的事業單位購買,價格不得低於新台幣1000元。

環保署今天舉辦「啟動淘汰老舊機車換購電動機車溫室氣體減量效益媒合服務」記者會,宣布自6月10日起,在環保署「廢車一站通」網站將提供「淘汰老舊機車換購電動車溫室氣體減量獎勵」媒合平台,讓業者及民眾可上網交易減碳憑證。

環保署表示,除了竹科管理局規劃分2年購買10萬輛電動機車的減碳憑證,每張1500元外;新竹縣環保局也提出購買新購電動車籍在新竹縣的減碳憑證,預計收購400輛、每輛2000元。

環保署副署長沈志修致詞時表示,台灣目前約有1400萬輛機車,電動機車僅占約3%;目前的目標是希望將民國96年前的老舊機車、約300萬輛能加速淘汰。

沈志修提到,現階段是以汰舊燃油機車、購買電動機車來取得減碳憑證,未來不排除會擴大至購買油電混合車、電動車等,減碳效益會更大,逐步達到綠色電動運具的目標,目前還在討論中。

環保署環管處處長兼氣候變遷辦公室兼主任蔡玲儀補充說明,由於現在也開始有電動貨車等慢慢出現,淘汰燃油小貨車換購電動小貨車以取得減碳憑證還在評估;電動小客車部分,則需要由主管機關解決友善充電的問題,如充電設施普及、公寓大廈管理等問題,有政策工具協助,才會推動得快。

根據辦法,民眾在今年元旦起至明年12月31日止,若完成換購電動機車取得減碳憑證,都可以在平台上自行選擇交易對象,經核對交易資料無誤後,會於1個月內收到款項。

訂閱《早安世界》電子報 每天3分鐘掌握10件天下事
請輸入正確的電子信箱格式
訂閱
感謝您的訂閱!

蔡玲儀說,截至目前為止,已約5700人選擇由環保署以1000元收購減碳憑證;過去機車汰換購平圴一年約4、5萬輛,竹科所提出的10萬輛應該足夠這兩年民眾申請;但若未來有新的廠商提出需求,也會在網站上加入更新。

至於是否有其他縣市提出加碼收購減碳憑證,蔡玲儀指出,經詢問各縣市,目前僅新竹縣提出收購減碳憑證,而其他縣市大多規劃以直接回饋轄內民眾的方式辦理,不收購減碳憑證,因此民眾仍可持減碳憑證至媒合平台上交易。(編輯:管中維)1110530

中央社「一手新聞」 app
iOS App下載Android App下載

本網站之文字、圖片及影音,非經授權,不得轉載、公開播送或公開傳輸及利用。

地機族
172.30.142.89