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桃捷綠線延伸環評案 補生態衝擊減輕措施後再審

2022/8/4 17:36
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(中央社記者張雄風台北4日電)桃捷綠線延伸環評案今天在行政院環境保護署進行初審,由於路線行經綠地,陸域及水域生態豐富,環評委員建議加強調查、並擬衝擊減輕措施,建議此案補充修正後再審。

環保署召開「桃園捷運綠線延伸中壢計畫環境影響說明書」專案小組初審會議。

開發單位桃園市政府表示,路線經桃園市八德區、中壢區及大溪區,全長約7.2公里,地下段約5.3公里、高架段約1.9公里;預計共設置5站(含高架車站1座、地下車站4座)及1座駐車廠。

桃市府說明,桃捷綠線延伸可連結捷運機場線與桃園捷運綠線,為完備桃園都會核心軌道骨幹的最後一哩路,並提升都會區交通運輸樞紐功能及服務品質,帶動中壢八德地區發展。

行政院農業委員會林務局會中表示,由於路線行經綠地,鳥類、生態資源眾多,建議加強影響減輕措施。環評委員也提出同樣看法,希望增加沿線陸域、水域生態調查,具體呈現衝擊區、對照區。

另外,為避免影響當地生態,環委也希望在施工、營運期間禁止使用化學除草劑、除蟲劑、毒鼠藥等。

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環委提到,規劃路線可能有部分老舊房屋,應針對房屋損害潛在位置及數量等調查,並在施工期間鄰近既有建築物研提安全監測及緊急應變管理計畫;要求開發單位提出土石運送車輛迴避鄰近學校上下學時間的可行性。

環委也建議評估沿線場站取得綠建築標章可行性,並補充高架車站及駐車廠設置太陽能發電設施的具體規劃、可加設的實際面積和發電容量。建議此案補充修正後再審。(編輯:管中維)1110804

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