本網站使用相關技術提供更好的閱讀體驗,同時尊重使用者隱私,點這裡瞭解中央社隱私聲明當您關閉此視窗,代表您同意上述規範。
Your browser does not appear to support Traditional Chinese. Would you like to go to CNA’s English website, “Focus Taiwan”?
こちらのページは繁体字版です。日本語版「フォーカス台湾」に移動しますか。
中央社一手新聞APP Icon中央社一手新聞APP
下載

2025年全國航班運量達6880萬人次 航班數超過疫前

2026/1/20 11:29
請同意我們的隱私權規範,才能啟用聽新聞的功能。
請同意我們的隱私權規範,才能啟用聽新聞的功能。

(中央社記者余曉涵台北20日電)交通部次長林國顯說,去年全國航空運量達6880萬人次,其中有1050萬人次是國內線。民航局長何淑萍說,冬季班表的國際航線航班數每週約2981班,已超越疫情前,顯示航空市場前景暢旺。

交通部民用航空局今天舉行79週年局慶,會中民航局長何淑萍表示,去年航班運量已經恢復到COVID-19(2019冠狀病毒疾病)疫情前水準,航班數也超越疫情前。

何淑萍說,冬季班表國際線飛航107個航點,航班數已攀升至每週平均2981班,相較前期夏季班表每週多出124班,並超越2019年疫情前的每週2957班,反映國際線復甦態勢穩固,航空市場前景暢旺。

交通部次長林國顯說,民航局的工作非常多,去年開啟了飛航北歐的可能,也在不同的地方修正航約,把沒有用到的航權清出來給航空公司使用,希望讓既有航權可以發揮到最高效益。

林國顯舉例,像是台灣飛往日本及韓國每週有800多班及500多班,算下來每天有200班飛到日本及韓國,讓北美旅客到台灣轉機到東南亞及東北亞都非常方便,未來轉機的運量也會非常大,希望所有航空公司都能看到這個長短搭配的利器。

林國顯指出,去年的航空運量全國是6880萬人次,其中有1050萬人次是國內線,其餘都是國際線旅客。

林國顯說,航管運量有26萬架次,貨運量則是有257萬噸,超越疫情前,都代表國家經濟反映在航空產業。

民航局說,目前台灣往返日韓、中東、歐美與東南亞的航班數,均已超越2019年疫情前,其中以中東恢復比例最多達214%,北美恢復140%次之,日韓則恢復125%。港澳與大陸地區配合兩岸政策與市場需求,分別恢復89%、51%。

民航局評估,今年運量可望再往上推升,突破疫情前數字,創下歷史新高,預測國際線運量可達6200萬人次。

至於今年表現,何淑萍認為,空運市場今年將迎向榮景,包含亞太地區航空成長動能持續強勁、國籍航空迎來交機潮、桃機第三航廈北廊廳已在去年底啟用、民航局近期修訂台義通航協定及簽署台芬通航協定的後續市場效應,都為運量成長增添新動能。

另外,民航局今年在局慶中表揚台灣首次添加SAF的飛航永續相關獎項,以及各項航空業績優從業人員獎項。(編輯:龍柏安)1150120

中央社「一手新聞」 app
iOS App下載Android App下載

本網站之文字、圖片及影音,非經授權,不得轉載、公開播送或公開傳輸及利用。

59