本網站使用相關技術提供更好的閱讀體驗,同時尊重使用者隱私,點這裡瞭解中央社隱私聲明當您關閉此視窗,代表您同意上述規範。
Your browser does not appear to support Traditional Chinese. Would you like to go to CNA’s English website, “Focus Taiwan" ?
こちらのページは繁体字版です。日本語版「フォーカス台湾」に移動しますか。
中央社一手新聞APP Icon中央社一手新聞APP
下載

立委指免高乘載通行證遭濫用 籲不得再給民代

2021/2/14 21:35(2/15 09:13 更新)
請同意我們的隱私權規範,才能啟用聽新聞的功能。
請同意我們的隱私權規範,才能啟用聽新聞的功能。

(中央社記者范正祥台北14日電)為了避免「免高乘載管制通行證」被濫用,民進黨立委鄭運鵬今天在臉書發文,要求交通部不准再發給各級民意代表這種無條件的通行證。

鄭運鵬透過臉書發文指出,今天下午帶家族上山,高速公路有點塞,但應該算是合理範圍。他趁著這個機會,講一個政府長期的陋習,要求改進,也會將此次發文內容轉給行政院。

現任第10屆立委鄭運鵬指出,第9屆當選立委之後,每年過年前都有些朋友會跟他及辦公室同仁要求一張「免高乘載管制通行證」,因為他自己也沒有這張證件,去年好奇請教高速公路局,這是什麼東西?

鄭運鵬指出,原來這張通行證是「公務證」,就是因公必須在高乘載管制時間上國道的人員和車輛,給予寬限通行,例如主管春節視察路況,發生工程、交通事故必須調度特殊車輛或人員等。

鄭運鵬表示,他相信大家可以理解,這不是特權。他說,這個公務證顯然被濫用了,不知道什麼時候開始,每個立委辦公室似乎有5張的額度,而且還會登記編號。

鄭運鵬指出,即使立委本人也不一定需要特定時段因公上國道。他以自己為例,偶爾會有陪同行政機構的公開行程,他都是提早出門或者接受遲到。

他認為,現在高速公路最難解決的是「國道五號」塞車,應該是北台灣想要這張公務證的朋友最想要這張通行證的原因,「不過,濫發這張公務證反而增加了塞車的狀況。」

鄭運鵬表示,「在這裡,我正式要求,未來交通部『不准』再發給各級民意代表這種無條件的通行證」,並說明4個理由。

一、對非公務用路人不能有差別待遇;二、這是對執勤國道員警的尊重;三、這張通行證其實也造成民代的困擾,守法的只是拿去滿足支持者的虛榮心、壓力太大還要去影印冒充。

四、對於特殊交通選區的需求,例如宜蘭等東台灣縣市立委、地方首長,建議給予特別通行證,不應該人人有獎。

高公局對於鄭運鵬的質疑作出回應與說明,澄清「免高乘載管制通行證」為特定公務使用,針對因公需求必須在高乘載管制時間上國道的人員和車輛,給予寬限通行,例如防疫車隊、緊急救護等,全台約2000張,且非公務無法申請,目前沒有見到濫用的情形。

對於高公局的說明,鄭運鵬今天晚間再度於臉書發文表示,「因為高公局本身就是這件事的『苦主』,我就點到為止,不再為難。」

不過,鄭運鵬要求,數量不能再浮濫開放,未來只能比現在少,不能比現在多;不得再有任何一張發給各級民代做人情。

他表示,「否則,鵬影忍者的手裡劍是不會再留情的,絕對劍無虛發。」(編輯:張均懋)1100214

中央社「一手新聞」 app
iOS App下載Android App下載

本網站之文字、圖片及影音,非經授權,不得轉載、公開播送或公開傳輸及利用。

地機族
172.30.142.70