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北市電動機車占比輸桃園 柯文哲指示提高

最新更新:2020/10/30 14:38

(中央社記者陳怡璇台北30日電)台北市長柯文哲今天在交通會報上表示,台北市電動機車百分比低於桃園、屈居第二,要求環保局研議提高,若經費不夠看從哪邊挪。

統計至109年9月,台北市設籍電動機車共4萬6725輛,占總機車數5%,在六都中排名第二、僅次桃園市。

環保局表示,109年編列經費新台幣1818萬元,補助1-4期燃油機車換購電動機車,不過相較108年的5000元,補助少了約2000至3000元。

柯文哲問為何補助額度降低,環保局表示,108年補助對象是針對二行程機車,今年的補助對象擴大成1-4期燃油機車,補助人數從約5萬人暴增至30萬人,怕經費無法支應才調整。

環保局表示,看今年申請狀況,並沒有發生人數爆量情況,估110年會再恢復原補助金額,中低收入戶持續加碼補助1萬元不變。

柯文哲並說「我們是天龍國,怎麼會輸」,詢問桃園市補助金額。環保局回答,桃園市補助為一人9000元,也因桃園市工廠多,徵收的空汙費多,可以挹注在補助上。

環保局表示,台北市若要達到同樣標準,需編列約2億元的經費,北市目前徵收的空汙費,移動性汙染源如汽機車等,一年收入6000萬元、建築工程也是6000萬元,固定汙染源為500萬元,總共約1億2000萬元左右。

柯文哲指示,看有沒有其他地方的錢可以挪給這個計畫,若真的短缺幾千萬對北市府也是小事;此外也要納入電動公車,提高電動運具百分比。環保局副局長陳沼舟表示會研議。

環保局表示,北市府本身目前已有965輛電動公務機車,電動機車性能越來越好,以往某些需巡視山區的單位擔心爬坡不夠力等,現在已經沒有這些擔憂,預計民國117年可達成公務機車全面電動化。

此外,交通局正在規劃定期票加價購共享運具優惠方案,環保局也會協助空汙基金補助申請相關事宜。(編輯:李錫璋)1091030

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