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台南T-Bike系統將走入歷史 112年改變營運模式

2022/9/22 12:22(9/22 23:38 更新)
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台南獨有的公共自行車T-Bike系統即將走入歷史,台南市政府已重新招標公共自行車系統,預定112年改變營運模式。(台南市政府提供)中央社記者張榮祥台南傳真 111年9月22日
台南獨有的公共自行車T-Bike系統即將走入歷史,台南市政府已重新招標公共自行車系統,預定112年改變營運模式。(台南市政府提供)中央社記者張榮祥台南傳真 111年9月22日
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(中央社記者張榮祥台南22日電)台南獨有的公共自行車T-Bike系統即將走入歷史。市府已重新招標公共自行車系統,預定明年改變營運模式,長年委外經營,且在營運2年內至少完成500站及5000輛自行車的設置規模。

台南市公共自行車採用自建T-Bike系統,民國105年營運,在全市設有77座租賃站、共1824輛自行車,委託專業團隊經營,採1年1約方式辦理。

不過,台南市政府檢討T-Bike營運效益後,決定明年改變營運模式,在原預算規模下,以長年契約委外營運,且達到增加站點、路網、車輛、使用人次等多重目的,如今委外營運標案已上網公告招標。

台南市政府交通局今天發布新聞稿指出,交通局參考其他縣市經驗及相關科技發展經濟效益,認為7年至8年間更新一世代設備,可達到最佳效益,T-Bike營運明年已屆更新設備年限。

目前市府正辦理「台南市公共自行車租賃系統營運及建置管理委託服務工作」採購招標,得標廠商應於112年底提供至少300站、6000鎖孔(柱)及3824輛自行車,114年(營運2年內)完成至少500站、1萬鎖孔(柱)及5000輛自行車的建置規模。

市府希望透過交通場站、機關學校、觀光景點及人潮聚集處的公共自行車租賃服務,有效擴大台南公共自行車服務規模,增加市民機動性、生活便利性及促進市民健康,落實「綠色低碳城市」願景。(編輯:陳仁華)1110922

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