本網站使用相關技術提供更好的閱讀體驗,同時尊重使用者隱私,點這裡瞭解中央社隱私聲明當您關閉此視窗,代表您同意上述規範。
Your browser does not appear to support Traditional Chinese. Would you like to go to CNA’s English website, “Focus Taiwan" ?
こちらのページは繁体字版です。日本語版「フォーカス台湾」に移動しますか。
中央社一手新聞APP Icon中央社一手新聞APP
下載

視察國3增設八德交流道工程 陳建仁盼如期如實完工

2023/12/25 14:31(12/25 14:41 更新)
請同意我們的隱私權規範,才能啟用聽新聞的功能。
行政院長陳建仁(右2)25日在交通部長王國材(右3)、交通部高公局長趙興華(左1)等人陪同下,視察「國道3號增設桃園八德交流道工程」規劃辦理情形,並聽取簡報。(行政院提供)中央社記者陳俊華傳真  112年12月25日
行政院長陳建仁(右2)25日在交通部長王國材(右3)、交通部高公局長趙興華(左1)等人陪同下,視察「國道3號增設桃園八德交流道工程」規劃辦理情形,並聽取簡報。(行政院提供)中央社記者陳俊華傳真 112年12月25日
請同意我們的隱私權規範,才能啟用聽新聞的功能。

(中央社記者陳俊華台北25日電)行政院長陳建仁今天視察國道3號增設桃園八德交流道工程時表示,為提升八德及大溪地區聯外交通的便利性及可及性,促進地方發展,請高公局加速辦理相關作業,期許如期、如實提前完工。

行政院透過新聞稿表示,陳建仁今天在交通部長王國材、交通部高公局長趙興華、行政院發言人林子倫等人陪同下,視察「國道3號增設桃園八德交流道工程」規劃辦理情形,並聽取簡報。

陳建仁致詞時指出,桃園市政府在2018年10月4日辦理「國道3號增設桃園八德交流道工程」可行性評估,經行政院核定後,為解決當地地形高低落差問題,市府決定採「雙苜蓿葉型」交流道方式設計,行政院並在今年12月19日核定。

陳建仁提到,請交通部高公局及桃園市政府後續分別加速辦理設計作業,以及農業用地變更與用地取得,如期、如實提前完工,提升八德及大溪地區聯外交通的便利性及可及性,提供地方居民更便捷的交通運輸服務,同時滿足地方產業需求、促進地方經濟與觀光產業發展。

陳建仁表示,任何國家建設的推動,都需要中央與地方政府合作,以及民間營造及監造廠商配合,團結一致,地方建設才會愈來愈好。

趙興華簡報時指出,桃園八德發展迅速,人口已達21萬人,但進出國道只能透過距離較遠的國2大湳或國3大溪交流道,目前兩交流道已達飽和,因市區到交流道的地方道路迂迴且壅塞,為分流兩交流道的車流,因此辦理「國道3號增設桃園八德交流道工程」。

趙興華說明,增設交流道及主線拓寬工程由高公局辦理,經費為新台幣79.65億元,其中交流道用地費11.19億元由桃園市政府負擔,工程費68.46億元則由國道基金負擔,新闢連絡道工程由市府負責,經費71.89億元,後續高公局與市府將與民眾充分溝通,以利工程順利執行及通車。(編輯:張若瑤)1121225

中央社「一手新聞」 app
iOS App下載Android App下載

本網站之文字、圖片及影音,非經授權,不得轉載、公開播送或公開傳輸及利用。

地機族
請繼續下滑閱讀
172.30.142.17