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桃捷綠線工程推進 八德介壽路又1潛盾機發進

2025/9/30 15:30(9/30 21:06 更新)
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桃園捷運綠線工程持續推進,今年第5台潛盾機自G06陽明運動公園站出發,朝G05小大湳站上行線掘進,預計民國115年10月完成隧道貫通。(桃園捷運工程局提供)中央社記者葉臻傳真 114年9月30日
桃園捷運綠線工程持續推進,今年第5台潛盾機自G06陽明運動公園站出發,朝G05小大湳站上行線掘進,預計民國115年10月完成隧道貫通。(桃園捷運工程局提供)中央社記者葉臻傳真 114年9月30日
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(中央社記者葉臻桃園30日電)桃園捷運綠線工程持續推進,桃園捷工局今天表示,今年第5台潛盾機已在桃園八德介壽路發進,自G06陽明運動公園站出發,朝G05小大湳站上行線掘進,預計明年10月完成隧道貫通。

桃園市政府捷運工程局今天表示,此次發進的潛盾機將在地底下20公尺掘進,並與今年8月發進、在地底下30公尺掘進的潛盾機,以上下疊式的方式穿越國道2號下方直接基礎結構。

桃園市政府捷運工程局長劉慶豐表示,這台潛盾機發進最引人注目的亮點之一,是桃園捷運綠線G06陽明運動公園站同時發進了4台潛盾機,而且這4台潛盾機同時在地底掘進,在全國捷運工程史上堪稱唯一紀錄;希望以密集的發進規劃,加快捷運綠線隧道完工進度。

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捷工局說,捷運綠線GC02標工程自G07桃園車站以南至八德區介壽路二段,路線採地下化設計,隧道全長約10.52公里,由直徑6.24公尺的潛盾機鑽掘構築,包含上下行線,共有10條隧道,目前已貫通了2條隧道。

捷工局也說,今年已依續發進了5台潛盾機,預計至今年底捷運綠線八德地區7台潛盾機全數發進鑽掘,預計民國116年將10條潛盾隧道全部貫通,為119年捷運綠線主線全面通車奠定基礎。(編輯:張銘坤)1140930

桃園市捷運工程局30日表示,今年桃園捷運綠線工程第5台潛盾機已在桃園八德介壽路發進,將在地底下20公尺掘進,並與今年8月發進、在地底下30公尺掘進的潛盾機,以上下疊式的方式穿越國道2號下方直接基礎結構。(桃園市捷運工程局提供)中央社記者葉臻傳真 114年9月30日
桃園市捷運工程局30日表示,今年桃園捷運綠線工程第5台潛盾機已在桃園八德介壽路發進,將在地底下20公尺掘進,並與今年8月發進、在地底下30公尺掘進的潛盾機,以上下疊式的方式穿越國道2號下方直接基礎結構。(桃園市捷運工程局提供)中央社記者葉臻傳真 114年9月30日
桃園捷運綠線工程持續推進,2025年第5台潛盾機已在桃園八德介壽路發進,自G06陽明運動公園站出發,朝G05小大湳站上行線掘進。圖為潛盾鑽掘路線示意圖。(桃園市捷運工程局提供)中央社記者葉臻傳真 114年9月30日
桃園捷運綠線工程持續推進,2025年第5台潛盾機已在桃園八德介壽路發進,自G06陽明運動公園站出發,朝G05小大湳站上行線掘進。圖為潛盾鑽掘路線示意圖。(桃園市捷運工程局提供)中央社記者葉臻傳真 114年9月30日
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