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輕軌淡海線第2期卡關逾5年 侯友宜籲中央速核定

2026/3/29 16:26(3/29 16:36 更新)
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新北市長侯友宜(前右3)在國民黨立委洪孟楷(前右4)及藍綠議員陪同下,視察淡江大橋通車前,周邊道路拓寬、人行道改善工程及輕軌淡海線第2期先期工程施作情形。(新北市政府提供)中央社記者王鴻國傳真 115年3月29日
新北市長侯友宜(前右3)在國民黨立委洪孟楷(前右4)及藍綠議員陪同下,視察淡江大橋通車前,周邊道路拓寬、人行道改善工程及輕軌淡海線第2期先期工程施作情形。(新北市政府提供)中央社記者王鴻國傳真 115年3月29日

(中央社記者王鴻國新北29日電)連接新北市淡水區與八里區的淡江大橋即將通車,市長侯友宜今天視察周邊道路拓寬、人行道改善及輕軌淡海線第2期先期工程,呼籲中央加速核定淡海線第2期修正計畫,以利串接淡水軌道路網。

侯友宜今天在國民黨立委洪孟楷及藍綠議員陪同下,前往淡海線第2期先期工程工區,實地了解輕軌淡海線、八里線與淡江大橋銜接處的施工情形,目前進度超前。

侯友宜表示,淡海線第2期原由交通部規劃,規劃行經淡水老街,核定後交由新北市政府興建與營運,經多次與地方溝通後,2020年3月獲共識,路線不進老街、改採河岸方案。

侯友宜表示,2020年10月將修正計畫送中央審議,截至去年仍未核定;八里線可行性報告於2020年3月送交通部同意後轉行政院審議,直到2025年10月已送審第13次,尚未核定。

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除呼籲中央加速核定淡海線第2期修正計畫,侯友宜說,為降低淡江大橋通車後,淡海線第2期施工恐對交通造成的衝擊,已於2025年6月動工施作先期工程,優先解決淡江大橋與淡水端交會處的路口介面,先行施作淡水區中正路與沙崙路口一帶的軌道鋪設、道路拓寬及管線遷移等工程。

侯友宜也視察配合淡江大橋通車,周邊道路拓寬及人行道改善工程成果。工務局長馮兆麟指出,為確保通車後交通順暢,市府提早自111年起即啟動規劃,採分年分段方式推動,至今已完成5項道路工程。後續將進行沙崙路全線鋪面與路口更新,為淡江大橋通車後交通順暢與城市發展奠定良好基礎。(編輯:黃名璽)1150329

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