研究機組疲勞程度 全球最長直飛航線擬增配機師

（中央社雪梨16日綜合外電報導）熟知內情的消息來源今天說，澳洲航空公司計畫，要在全球距離最長的直飛航班啟航頭18個月期間增配經驗豐富的機師，來評估機組人員的疲勞情況。

路透社報導，澳洲航空公司（Qantas Airways Ltd）上週表示可能會採購多達12架空中巴士公司（Airbus SE）A350型客機，供包括雪梨到倫敦航線在內、飛行時數高達21小時的商業航班使用，不過這項交易案仍要取決於機師投票，方能在3月核准支付合約。

路透社看過機師內部備忘錄，澳航總機師陶比安諾（Dick Tobiano）在備忘錄中說：「先說清楚了，我們還沒採購這種飛機，因為我們對於這個商業案例還有分歧需要弭平。」

若把班機可能誤點的時間算在內，這些航班可能會將機師的責任工時延長到23小時，不過澳航表示，澳洲航空監管機關已暫時表示這些航班並沒有任何監管障礙。澳洲民用航空安全局（Civil Aviation Safety Authority）並沒有立刻對此做出評論。

澳航已經針對倫敦到雪梨及紐約到雪梨的測試航班，執行機組人員的疲勞研究。

澳航目前長途班機上的機組人員目前配有1名機長、1名副機師和2名第二副機師，第二副機師只能於巡航高度期間駕駛飛機，不能在飛機起降時操作飛機。

同業新加坡航空公司（Singapore Airlines Ltd）在從新加坡飛往紐約長達近19小時的班機上，使用2名機長和2名副機師。

根據澳航機師工會業務通訊、2名機師以及1名熟悉內情的澳航內部消息人士，澳航直飛倫敦和紐約的班機頭18個月目前提供機組1名機長、2名副機師和1名第二副機師，藉此評估與疲勞相關的問題，不過澳航拒絕對此做出評論。（譯者：李佩珊/核稿：陳政一）1081216

本網站之文字、圖片及影音，非經授權，不得轉載、公開播送或公開傳輸及利用。