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泰坦號前乘客回憶水底探險之旅 堪比「神風特攻隊」

2023/6/22 20:27(6/23 09:48 更新)
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一艘載人參觀「鐵達尼號」殘骸的旅遊潛水器自18日開始失聯,搜救行動仍在進行。(OceanGate Expeditions/Handout via 路透社)
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(中央社倫敦22日綜合外電報導)失聯潛水器「泰坦號」(Titan)的搜救行動仍在進行,一名曾搭乘該潛水器探索知名沉船「鐵達尼號」殘骸的德國富商說,他2年前的探險之旅堪比二戰時期日軍飛行員的「自殺任務」。

來自德國、現年61歲的退休商人與探險家洛比爾(Arthur Loibl)表示:「做這種事情,一定要有點瘋狂。」

洛比爾告訴美聯社,他2016年去南極旅行期間首度萌生親見鐵達尼號(Titanic)殘骸的想法。當時,有一間俄羅斯公司提供要價50萬美元(約新台幣1550萬元)的水下探險行程。

次年,總部位於華盛頓州的「海洋之門」(OceanGate)探險公司宣布營運,洛比爾抓住機會,在2019年支付11萬美元(約新台幣340萬元),準備展開水底探險。

不過,由於首艘潛水器未通過測試,2年後洛比爾才與海洋之門公司創辦人兼執行長拉許(Stockton Rush)、法國籍潛水員、「鐵達尼號」專家納若萊(Paul-Henri Nargeolet),以及另2名來自英國的男性乘客,一起完成探險航行。

洛比爾說:「想像一下,一根數公尺長的金屬管,上面鋪著一塊金屬板充作地板。你沒辦法站直,也不能跪坐,每個人都只能彼此挨著,或坐在別人上方。有幽閉恐懼症的人絕對受不了。」

他透露,在2個半小時的下降和上升過程中,為節省能源,燈光都關閉,唯一光源是一根螢光棒。整個航程需要10個半小時。

洛比爾說,他們很幸運,欣賞到壯觀的沉船殘骸。其他潛水客只能看到散落海床上的小片殘骸,某些情況下甚至什麼也沒看到。有時海象惡劣,潛水器無法下水,部分乘客因此損失不能退還的旅費。

根據他的說法,海洋之門執行長拉許就像一個「補鍋匠」,試圖利用所有可用資源來進行探險,但事後看來,「這確實有點可疑」。

洛比爾坦言:「現在回想起來,我當時真的有點天真。實際上這是一次『神風特攻隊行動』(意指自殺任務)。」當時,他們的潛水任務還因為電池與重量平衡等問題,多次延遲出發。

本月18日,拉許帶著另外4人展開鐵達尼號探索任務,沒想到潛水器下水不到2小時,便與水面失去聯繫,至今音訊全無。(譯者:施施/核稿:陳政一)1120622

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