本網站使用相關技術提供更好的閱讀體驗,同時尊重使用者隱私,點這裡瞭解中央社隱私聲明當您關閉此視窗,代表您同意上述規範。
Your browser does not appear to support Traditional Chinese. Would you like to go to CNA’s English website, “Focus Taiwan" ?
こちらのページは繁体字版です。日本語版「フォーカス台湾」に移動しますか。
中央社一手新聞APP Icon中央社一手新聞APP
下載

波音737 MAX空中掉艙門 美航空總署升高安全調查

2024/1/12 11:39
請同意我們的隱私權規範,才能啟用聽新聞的功能。
請同意我們的隱私權規範,才能啟用聽新聞的功能。

(中央社紐約11日綜合外電報導)阿拉斯加航空公司(Alaska Airlines)一架波音737 MAX飛機日前在飛行途中艙門掉落,美國聯邦航空總署(FAA)今天宣布將對波音公司展開安全調查。

阿拉斯加航空公司編號1282的737 MAX 9班機5日晚間從俄勒岡州波特蘭(Portland)飛往加州安大略市(Ontario),起飛不久後一片內嵌式艙門被吹走,左側機體出現一個大洞、乘客暴露在狂風中,班機緊急掉頭返回機場,所幸無人嚴重受傷。

美國聯邦航空總署今天聲明表示:「這起事件不應該發生,也不能再發生。」

這起事故幸未造成人員傷亡,但國家運輸安全委員會(National Transportation Safety Board)調查人員表示,這起事件本來可能會造成嚴重傷害。

法新社報導,美國聯邦航空總署今天這番宣布,意味對此事的調查升級,這是自2018年、2019年波音737 MAX飛機接連發生致命墜機事件以來,波音飛機首次出現重大飛安問題,當年事故導致這款機型長期停飛。而如今這起事故的調查,可能導致波音公司遭到罰款。

根據致波音公司的信件內容,除事件本身調查外,美國聯邦航空總署表示正在調查「其他波音737-9型飛機上的其他差異」,波音有10天時間回應。

美國監管機構已停飛171架737 MAX 9飛機,因為這些飛機都有和5日事故飛機相同的配置。

內嵌式艙門是用於填補飛機上不需要的緊急出口,國家運輸安全委員會(NTSB)調查人員表示,內嵌式艙門沒有牢牢固定。

美國聯邦航空總署一直與波音公司通力合作,共同制定737 MAX 9重新服役前的各項檢查指示。

阿拉斯加航空昨天表示,即日起至1月13日取消這款機型飛行,造成每天約有110至150架次航班被取消。(譯者:紀錦玲/核稿:李佩珊)1130112

中央社「一手新聞」 app
iOS App下載Android App下載

本網站之文字、圖片及影音,非經授權,不得轉載、公開播送或公開傳輸及利用。

請繼續下滑閱讀
阿拉斯加航空掉艙門 波音執行長認錯矢言處理透明
172.30.142.81