本網站使用相關技術提供更好的閱讀體驗,同時尊重使用者隱私,點這裡瞭解中央社隱私聲明當您關閉此視窗,代表您同意上述規範。
Your browser does not appear to support Traditional Chinese. Would you like to go to CNA’s English website, “Focus Taiwan”?
こちらのページは繁体字版です。日本語版「フォーカス台湾」に移動しますか。
中央社一手新聞APP Icon中央社一手新聞APP
下載

IATA航空年會6/1登場 關稅議題受矚

2025/5/31 12:18
請同意我們的隱私權規範,才能啟用聽新聞的功能。
請同意我們的隱私權規範,才能啟用聽新聞的功能。

(中央社記者李欣穎新德里31日專電)第81屆國際航空運輸協會(IATA)年會將於明起至6月3日於印度新德里登場,為疫後規模最大、涵蓋最廣的全球航空產業盛會之一。今年年會雖以航空業展望及能源轉型為主軸,但美國總統川普近日宣布的一連串關稅措施,已成與會業者最關注的焦點。

川普政府今年4月宣布將對各國進口商品加徵「對等關稅」,衝擊全球航空市場,引發各國航空業關注全球供應鏈再度重組的可能性。

對台灣航空業而言,此波貿易障礙雖非直接針對航線營運,但零組件成本增加、客貨運流向變動與地緣政治風險升高,已迫使業者重新檢視維修採購、區域航網與長程投資策略。

IATA表示,本次年會是自1983年後首次在印度舉行,預計吸引約1700名與會者,涵蓋業界領袖、政府官員及媒體。印度總理莫迪(Narendra Modi)亦預計於6月2日親臨會場,發表主題演講。

台灣三家主要國際航空公司中華航空、長榮航空與星宇航空,均派代表出席此次IATA年會。星宇航空並設置品牌展示區,積極與各國業者交流。

IATA本次年會主軸仍圍繞在永續航空燃料(SAF)推動、市場整合與數位創新,其中由CNN國際主持人奎斯特(Richard Quest)主持的市場專題與CEO高峰論壇也受到矚目。

google news透過 Google News追蹤中央社

IATA理事長華爾希(Willie Walsh)說:「年會正是業界在面對龐大的經濟、地緣政治和科技變局時,重新思考與整合方向的關鍵時刻。我相信這次聚會能為各方帶來實質的收穫,也會進一步強化我們持續進步與攜手合作的承諾。」

根據台灣交通部民航局預估,2025年台灣國際線運量將可恢復到疫情前水準,其中以東南亞及美加航線恢復最快。台灣的航空公司也正汰舊機隊和布局航網,以應對高端與自由行市場的快速變化。(編輯:周永捷)1140531

中央社「一手新聞」 app
iOS App下載Android App下載

本網站之文字、圖片及影音,非經授權,不得轉載、公開播送或公開傳輸及利用。

21