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核廢無處去怎辦 台電擬以分時運轉應急

2016/5/27 10:00(5/27 10:21 更新)
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(中央社記者林孟汝台北27日電)今年的夏季高溫,對台電維持穩定供電是嚴竣挑戰,但核一廠面臨用過核燃料冷水池爆滿問題,台電在乾式貯存場仍處於卡住困境,不得已想出「分時運轉」的備案。

台電副總經理蔡富豐表示,「分時運轉」備案屬電廠運轉的調度,依現行法規是不用送行政院原子能委員會同意,但如果原能會有核安顧慮,台電也會向原能會說明清楚。

一旦實施分時運轉備案,電費是否調漲?蔡富豐說,要看用何種發電機組彌補缺口,才能精算出來。

還未進入夏季,用電量就頻破今年新高。台電調度處指出,下週梅雨可能報到,溫度可能會往下降一些。不過,6月之後,高溫成為常態,且今年夏颱不多,對溫度的壓抑效果不明顯,因此電力緊張時期也比較長,調度的挑戰會比去年難度更高。

不過,核一、二廠面臨用過核燃料冷水池爆滿問題,原先核一廠兩部機組的燃料池分別可存放3083束燃料棒,目前1、2號機各已存放3074束與3076束,空間所剩無幾,且運轉中的2號機要在明年6、7月抽換燃料棒,屆時百餘支燃料棒將無處可放,若無法解套,核一廠可能被迫提前停役。

可運轉40年的核一廠,兩部機組的除役時間分別為107年12月5日及108年7月,但因新北市政府以水保計畫卡住核一乾式貯存場啟用,遲遲無法執行第二階段試運轉作業,加上核廢料以境外再處理解套的想法,也在去年6月經立院黨團協商後決定凍結預算,台電幾乎想不出解決方案。

蔡富豐表示,為保留能量,「不得已」才想出讓核一廠兩部機組「分時運轉」的備案,目前的想法是在6至10月的用電高峰讓核一廠運轉,其他時間再用其他發電機組補足缺口,讓能源做有配分配,並減少衝擊。

另一個棘手問題是,核一廠1號機在民國103年12月10日開始定期大修作業時發現,其中1束燃料組把手鬆脫停機,儘管104年4月原能會已通過安檢報告,同意重啟運轉,但因遲遲無法到立法院教育文化委員會專案報告,至今已停機超過17個月。

蔡富豐說,核一廠1號機在今年大修後,已在5月18日向原能會提出重起動的申請,希望能爭取在夏季用電高峰前運轉,以紓緩供電壓力。1050527

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