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公路總局估6億元重建南方澳大橋 建議混凝土型式

最新更新:2019/10/19 11:46
公路總局初步評估宜蘭南方澳大橋坍塌重建經費約6億元,建議橋梁主結構型式採用鋼筋混凝土。圖為南方澳大橋13日橋面版拆除作業。(翻攝照片)中央社記者王朝鈺傳真 108年10月13日
公路總局初步評估宜蘭南方澳大橋坍塌重建經費約6億元,建議橋梁主結構型式採用鋼筋混凝土。圖為南方澳大橋13日橋面版拆除作業。(翻攝照片)中央社記者王朝鈺傳真 108年10月13日

(中央社記者汪淑芬台北19日電)宜蘭南方澳大橋1日斷裂坍塌,交通部2日宣布,由公路總局協助重建,並在3年內完成。公路總局初步評估,重建經費約新台幣6億元,建議橋梁主結構型式採用鋼筋混凝土。

交通部長林佳龍日前在立法院答詢時說,南方澳大橋重建,由公路總局蘇花改團隊接手,完工期可望比3年再縮短。

公路總局副局長許鉦漳今天受訪說,已完成重建南方澳大橋初步評估,經費大約是6億元,包括設計、招標及施工,盡全力在3年內完成。

至於橋梁型式,公路總局建議主結構採用鋼筋混凝土型式,取代原本的鋼結構,因南方澳大橋是跨港興建,將使用懸臂式工法。

許鉦漳說,鋼構橋的造型可塑性的確較大,但鋼筋混土橋在維修保養上較方便,不必擔心鋼構鏽蝕問題;不過,公路總局也會針對橋梁型式,聽取地方及南方澳大橋管理機關台灣港務公司的意見。

南方澳大橋是採雙叉式單鋼拱橋型式,斷裂坍塌原因目前正由國家運輸安全調查委員會調查中,工程界研判是鋼纜鏽蝕,但先前疏於檢測及維修造成。(編輯:李錫璋)1081019

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