誆稱「候補幫搶」 中國火車票銷售第三方平台被約談
(中央社台北11日電)中國平台經濟競爭激烈,頻頻出現誆騙、誘導消費者的手法。中國官方今天約談攜程、美團等7家火車票銷售第三方平台,指它們涉及不當宣傳「候補幫搶」及「付費選座」業務,要求嚴格遵守法規。
央視新聞報導,中國市場監管總局今天會同中央網信辦、國家鐵路局,依法約談攜程、同程、去哪兒、飛豬、美團、智行火車票、高鐵管家等7家協力第三方平台企業,針對其不當宣傳「候補幫搶」及「付費選座」業務、不當誘導用戶「買長乘短」或「買短乘長」、不當蒐集與使用平台使用者個資等不規範經營問題,要求有關企業嚴格遵守相關法律規定,全面規範火車票銷售經營行為。
報導說,中國市場監管總局等部門將加大監管執法力度,如發現存在涉嫌違法行為,將依法依規嚴肅處理。
中國經濟網今天報導,當前,12306網站與App是中國國家鐵路集團提供網路購票服務的唯一官方平台,第三方平台提供代理購票等服務。
報導指出,第三方平台推出的「候補幫搶」、「付費選座」等加值服務,其運作機制並非擁有獨立票源或優先通道,而是利用12306官方免費的候補機制及退改簽規則,透過自動化程式反覆更新、取消訂單、占座再釋放等方式,製造「搶票」假象。
報導說,平台透過技術手段「刷票占座」,實質上是虛構付費可獲優先購票權或「付費可選座」的服務並據此收費,誤導消費者支付不必要的費用,破壞票務系統的公平性。
報導指出,許多用戶不知道12306提供免費候補功能,且候補成功率並不低於平台「幫搶」。平台故意模糊「官方免費候補」與「平台收費幫搶」之間的本質區別,利用資訊不對稱,誘導消費者支付不必要的費用。平台的宣傳話術「有票方案」、「優先出票」、「靠窗選座」製造虛假的稀缺性與緊迫感,侵蝕消費者的理性決策能力。上述行為存在法律風險。
報導提到,平台誘導消費者「買長乘短」,消費者支付超出實際乘坐里程的票價,造成個人經濟損失;同時,本應售出的長程座位因用戶提前下車而空置,浪費客運資源。更重要的是,用戶實際乘車區間與票面資訊不符,干擾鐵路部門的客流統計與運力調度。
報導還提到,平台誘導消費者「買短乘長」直接危及行車安全與營運秩序。當大量旅客購買短程票卻意圖乘坐至更遠車站時,列車可能嚴重超載。平台若因誘導行為導致鐵路營運安全事故,需要承擔法律責任。(編輯:楊昇儒/陳慧萍)1150611




















