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星宇航空張國煒:疫後初期機票高漲 今年降價才正常

2025/6/13 11:55(6/13 13:21 更新)
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圖為星宇航空班機。(中央社檔案照片)
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(中央社記者江明晏台北13日電)星宇航空董事長張國煒今天表示,現在航空產業是完全競爭市場,尤其廉價航空很多、很競爭,今年票價也往下降,日本線都掉下來,坦言疫後初期票價高漲,非正常現象,現在才正常,未來爆發式獲利就不可能再發生了。

星宇航空今天召開股東常會,有小股東認為獲利績效、利率條件都不如其他航空業者。董事長張國煒表示,長榮30年、華航60年,「拿我們跟他們比不公平」,星宇航空才5年,許多成本相對高,「小朋友剛開始跟巨人競爭,要犧牲」,另外2家的商譽也都是慢慢培養。

張國煒表示,現在航空業不一樣,有投資機會,買飛機都要趕快搶,不能亦步亦趨,以前是寡占市場,現在是完全競爭市場,尤其廉價航空很多、很競爭,今年票價也下來,「日本線都掉下來,現在是去玩的好時機」。

他也坦言,「現在票價比較合理,剛剛好,本來就應該這個價錢」,是因為疫情後初期,航空業運能恢復還沒那麼好,所以供需失衡,價格飆漲,並不是正常現象,身為消費者也不希望票價高,但未來「爆發式獲利,就不可能再發生了」。

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有小股東擔憂星宇航空快速擴張,張國煒表示,他成立星宇航空時,心中有個規模藍圖與目標,所以想快速到位,「你要說我貪心也可以」,但比起邊走邊看,到時候會發現少花很多冤枉錢,折舊和攤提成本都會不一樣,星宇航空前幾年會比較辛苦,只能把錢投資在前頭,隨著新機到位,成本會合理化。

張國煒表示,星宇航空明年會開始飛歐洲,機隊就會比較吃緊,幾週之內會新一波的購機計畫宣布,也會多花點資源在頭等艙,依照市場需求更新配置;由於交機市場吃緊,規劃一架飛機要很長的時間,現在已在規劃下一代窄體機,A330利用率也會繼續往上提高。(編輯:潘羿菁)1140613

星宇航空召開股東常會,董事長張國煒(右)表示,現在是完全競爭市場,尤其廉價航空很多、很競爭,今年票價也下來。中央社記者江明晏攝  114年6月13日
星宇航空召開股東常會,董事長張國煒(右)表示,現在是完全競爭市場,尤其廉價航空很多、很競爭,今年票價也下來。中央社記者江明晏攝 114年6月13日
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