本網站使用相關技術提供更好的閱讀體驗,同時尊重使用者隱私,點這裡瞭解中央社隱私聲明當您關閉此視窗,代表您同意上述規範。
Your browser does not appear to support Traditional Chinese. Would you like to go to CNA’s English website, “Focus Taiwan" ?
こちらのページは繁体字版です。日本語版「フォーカス台湾」に移動しますか。
中央社一手新聞APP Icon中央社一手新聞APP
下載

台南捷運藍線延伸線設15站 可行性研究送交通部審議

2022/7/8 14:00(7/8 14:12 更新)
請同意我們的隱私權規範,才能啟用聽新聞的功能。
台南捷運第一期藍線延伸線可行性研究獲台南市議會審議通過,全線預定設置15座車站及1座機廠,採高架單軌系統。(圖取自台南捷運網頁rapid-transit.org)
台南捷運第一期藍線延伸線可行性研究獲台南市議會審議通過,全線預定設置15座車站及1座機廠,採高架單軌系統。(圖取自台南捷運網頁rapid-transit.org)
請同意我們的隱私權規範,才能啟用聽新聞的功能。

(中央社記者張榮祥台南8日電)台南捷運第一期藍線延伸線可行性研究獲台南市議會審議通過,台南市政府已經提報交通部審議,全線預定設置15座車站及1座機廠,採高架單軌系統(Monorail)。

台南市政府交通局今天發布新聞稿指出,台南捷運第一期藍線延伸線長度14.99公里,銜接第一期藍線B11站仁德轉運站,往東分主線沿182市道至歸仁及關廟,支線則沿台39線至高鐵台南站與沙崙智慧綠能科學城。

捷運工程處表示,第一期藍線延伸線可行性研究已提報交通部審議,後續將配合中央規定辦理,全力爭取行政院儘速核定,且同步啟動綜合規劃前置招標作業,以加速推動台南捷運交通路網。

交通局長王銘德說,沙崙智慧綠能科學城是全國綠能產業技術研發及綠能人才培育基地,也是台南產業發展雙引擎之一;未來捷運藍線延伸線將和高鐵、台鐵結合,打造全台唯一具三鐵共構的產業園區,吸引企業投資進駐帶動周邊發展。

此外,藍線延伸線也將是南關線市民往返市區重要的通勤與通學運輸幹線,藍延線完成後將提供有別以往的公共運輸新服務。(編輯:張芷瑄)1110708

中央社「一手新聞」 app
iOS App下載Android App下載

本網站之文字、圖片及影音,非經授權,不得轉載、公開播送或公開傳輸及利用。

地機族
172.30.142.62