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「叮咚」鼎東客運走入歷史 東台灣客運揭牌上路

2022/8/1 16:15(8/1 17:21 更新)
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承載許多台東人記憶的「叮咚、叮咚」鼎東客運正式走入歷史,1日起正式更名為東台灣客運及恢復原本的興東客運,繼續服務民眾。(台東縣政府提供)中央社記者李先鳳傳真 111年8月1日
承載許多台東人記憶的「叮咚、叮咚」鼎東客運正式走入歷史,1日起正式更名為東台灣客運及恢復原本的興東客運,繼續服務民眾。(台東縣政府提供)中央社記者李先鳳傳真 111年8月1日
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(中央社記者李先鳳台東縣1日電)承載許多台東人記憶的「叮咚、叮咚」鼎東客運走入歷史,今天起正式更名為東台灣客運及恢復為興東客運,繼續服務民眾;東台灣客運總經理施建州哽咽地說,完成了父親遺願。

東台灣客運今天舉行更名揭牌儀式,台東縣長饒慶鈴出席祝福,饒慶鈴感謝鼎東客運服務台東縣民半個世紀,期望推動幸福巴士與東台灣客運相輔相成,讓未來台東的公共運輸越來越完善。

鼎東客運前身原為「安榮客運」及「興東客運」,46年前為爭營運路權,為方便管理,經台灣省政府交通處指示合併,1976年成立「鼎東客運」,但內部仍各自經營路線、服務旅客,經營策略上也有不同想法。

施建州說,由於2家客運分別持有公司各半股份,對於彼此既無監督權利,卻又必須為彼此承擔責任,遇重大議題或爭取承辦標案,另一方不一定支持,可能因此擱置或維持現狀,對於經營徒增不可控制風險。

因此,施建州的父親施孟宏2014年第1次正式遞交分割申請,但因病過世,繼續由妻子王欽鈴及兒子接棒努力,歷經8年、3次申請,終於在今年2月獲交通部公路總局核准分割案。

饒慶鈴表示,欽佩斜槓的董事長王欽鈴對分割案的堅持及不屈不撓,由於台東南北狹長,縣民日常交通都靠鼎東客運串聯,不管是接送學生上下課、採買購物等,都要感謝鼎東客運的付出。

此外,饒慶鈴也感謝公路總局,每年補助公路客運營運虧損,透過公有資源挹注,讓台東也能享有都市地區習以為常的交通服務。

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饒慶鈴指出,7年前縣府辦理台東轉運站開幕典禮,由以前的台東車站舊站改建而成,整合台東公車路線,並在2015年進駐啟用,解決以前公車資訊紊亂,提供更完善的搭乘資訊。

台東縣府也持續投入經費改造舊站地區,近年來開花結果,成就了文藝音樂氣息濃厚的鐵花村、展現鐵道文物風情的鐵道新聚落,每當假日總是吸引滿滿人潮,成為台東人引以為傲的慢經濟景點。這幾年持續在公路客運無法抵達的偏鄉地區推動幸福巴士,完成偏鄉運輸的最後一哩路,期許未來持續與東台灣客運相輔相成,讓未來台東的公共運輸越來越完善。(編輯:郭諭儒)1110801

承載許多台東人記憶的「叮咚、叮咚」鼎東客運走入歷史,1日起正式更名為東台灣客運及恢復為興東客運,繼續服務民眾;東台灣客運1日舉行更名揭牌儀式,縣長饒慶鈴(右6)等出席。(民眾提供)中央社記者李先鳳傳真 111年8月1日
承載許多台東人記憶的「叮咚、叮咚」鼎東客運走入歷史,1日起正式更名為東台灣客運及恢復為興東客運,繼續服務民眾;東台灣客運1日舉行更名揭牌儀式,縣長饒慶鈴(右6)等出席。(民眾提供)中央社記者李先鳳傳真 111年8月1日
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