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TPASS通勤月票卡設計公開 6月中開賣、首次領卡免成本費

2023/4/26 15:30(4/26 18:33 更新)
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公共運輸通勤票卡正面為全國統一版面,圓圈圖形傳達移動、前行的意象,大圓是綠色,大圓右上的小圓由地方政府自行決定顏色,票卡背面設計為7種通勤運具,包括公路客運、市區客運、捷運、輕軌、火車、渡輪及公共自行車,中間區塊保留,由地方政府自行設計運用。(公路總局提供)中央社者汪淑芬傳真 112年4月26日
公共運輸通勤票卡正面為全國統一版面,圓圈圖形傳達移動、前行的意象,大圓是綠色,大圓右上的小圓由地方政府自行決定顏色,票卡背面設計為7種通勤運具,包括公路客運、市區客運、捷運、輕軌、火車、渡輪及公共自行車,中間區塊保留,由地方政府自行設計運用。(公路總局提供)中央社者汪淑芬傳真 112年4月26日
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(中央社記者汪淑芬台北26日電)政府擴大公共運輸補貼,北北基桃、中彰投及南高屏3大生活圈的通勤月票預計7月上路。交通部公路總局今天首度公開月票卡版面,兼具美學與質感,民眾6月中旬就可買得到。

公路總局今天下午臨時舉行記者會,首度公開剛設計完成的公共運輸通勤月票卡。

公路總局長陳文瑞說,包括悠遊卡、一卡通及愛金卡都參與公共運輸通勤月票卡的設計,採實名制,3大生活圈民眾6月中旬就可買得到,3大生活圈目前規劃的月票卡通路有捷運站、客運轉運站、區公所等。

陳文瑞說,每個民眾都享有1次免費取得公共運輸通勤票卡的機會,也就是每張票卡新台幣100元成本,第1次由政府吸收,民眾只須存入儲值金即可,若遺失票卡,可直接在票證公司網站註銷,申請補發則須自付100元票卡費用。

陳文瑞介紹新出爐的公共運輸通勤票卡版面,正面為全國統一版面,票卡名稱訂名為「TPASS行政院通勤月票」,T代表5種理念,包括:台灣(Taiwan)、交通運輸(Transport)、共好(Together)、行遊(Tour) 與信賴(Trust)等理念。

陳文瑞說,票卡正面的圓圈圖形傳達移動、前行的意象,也象徵多元交通串連不同生活樣貌,及中央、地方及業者致力推動公共運輸的共同合作;票卡正面的大圓是綠色,大圓右上的小圓由地方政府自行決定顏色(彩色也可),票卡背面設計為7種通勤運具,包括公路客運、市區客運、捷運、輕軌、火車、渡輪及公共自行車,帶出多樣運輸組合,票卡背面也保留中間區塊,由地方政府自行設計運用。

陳文瑞說,高雄市區及台南市區內的公共通勤月票卡,也可望6月中就可銷售,其他縣市的通勤月票卡仍陸續在規劃及審議中,大概要等到8到10月才可能推出。

目前已對外宣布的3大生活圈通勤月票金額,北北基桃新台幣1200元、中彰投及南高屏都是999元(台中市民699元 ),另台南民可享台南市內通勤月票299元、高雄市民享高雄市內通勤月票399元。(編輯:陳政偉)1120426

政府擴大公共運輸補貼,北北基桃、中彰投及南高屏3大生活圈的通勤月票預計7月上路。公路總局長陳文瑞(圖)26日展示設計完成的公共運輸通勤月票卡,民眾6月中旬就可買得到。中央社記者汪淑芬攝 112年4月26日
政府擴大公共運輸補貼,北北基桃、中彰投及南高屏3大生活圈的通勤月票預計7月上路。公路總局長陳文瑞(圖)26日展示設計完成的公共運輸通勤月票卡,民眾6月中旬就可買得到。中央社記者汪淑芬攝 112年4月26日
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