機捷A7站上班時間壅塞　桃捷：月台空間足、將疏導

（中央社記者吳睿騏桃園11日電）民眾發文反映A7體育大學站上班時間人潮擁擠盼增加班次。桃捷公司今天表示，調查是電扶梯與樓梯處因設計導致擁擠狀況，但月台尚有空間且乘客都順利上車，後續將疏導候車旅客。

民眾在臉書Facebook社團發文表示，A7體育大學站平日早上6時46分往台北通勤人潮相當多，還說上車以後，連站的空間都快沒有了，希望地方民意代表能協助增加通勤尖峰班次。

桃園大眾捷運公司發布新聞稿表示，根據運量及列車空間舒適度數據顯示，機場捷運平日上午6時47分自A7體育大學站出發的列車，乘載率為每平方公尺1.71人，相較都會型捷運於尖峰時間乘載率每平方公尺達3人以上，車廂內空間尚有餘裕。

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桃捷公司說，會產生民眾所敘述的月台候車人潮眾多現象，是因為A7站建造時設計為側式月台，以致於旅客候車空間較小，經調閱月台監視畫面發現，在電扶梯與樓梯處確實因站體設計使旅客候車時產生較擁擠狀況，但月台其餘空間尚有餘裕，後續將疏導旅客前往月台空間較寬廣處候車，且觀察列車抵達後旅客都能順利上車，並無旅客無法搭上列車情事。

桃捷公司已啟動營運模式優化措施，現已增開16班次加班車，其中包含平日尖峰時段通勤加班車7個班次，未來將持續關注旅客搭乘狀況，滾動優化營運模式，以滿足旅客需求，提供更順暢搭乘服務。（編輯：方沛清）1140911

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