美製車關稅降至零　經濟部：已匡列30億元因應

（中央社記者劉冠廷台北17日電）台美對等貿易協定完成簽署，美製汽車關稅從17.5%降為零，對於國產車的衝擊為何，經濟部長龔明鑫今天說，相關產業以模型去推估，整車的部分，估計影響約新台幣40億元，經濟部也匡列出30億元預算做準備。

行政院副院長鄭麗君率領談判團隊與美方就「台美對等貿易協定（Agreement on Reciprocal Trade，簡稱ART）」達成共識並完成簽署，未來美規小客車將降至零關稅。

國民黨立委呂玉玲今天在立法院總質詢時詢問，美規車整車進口關稅，未來會調降至零關稅；對國產汽車的衝擊、產業影響為何，列席備詢的龔明鑫說，相關產業以模型去推估，整車的部分，一般估計影響約40億元；經濟部也匡列30億元預算做準備。

呂玉玲質疑，台灣有6家整車廠，2700餘家零組件、維修廠，這整個產業鏈非常完整，產值約7千億元，用30億元去支撐7千億元的產值，支撐力道是否足夠。

龔明鑫回應，已評估過，例如零組件公司，不只是整車廠的供應鏈，零組件還可以出口。事實上，目前出口到美國是最優惠的，關稅15%，是在232條款中，比其他國家關稅25%都還要低，這是台灣談到的最優惠的關稅。

呂玉玲表示，現在產業有具體建議，貨物稅是否能比例式下降，龔明鑫說，貨物稅已經先調降了，不能內外有別；定額減少對於低價車、平價車比較有優勢，因為高價車跟低價車減的稅是一樣的。

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行政院長卓榮泰則說，進口降關稅有利於消費者，對於產業政府提出30億元「車行天下」的計畫，對於國內汽車的售價，去年就降了貨物稅，再加上「汰舊換新」等，一部車可以降到10萬元。

此外，呂玉玲在質詢也關心美國301調查可能衝擊台灣產業，卓榮泰回應表示，目前調查尚未正式展開，政府將堅持以ART的內容，維護自身最佳的待遇。（編輯：楊凱翔）1150317