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捷運三鶯線優先段測試全自動駕駛 拚115年營運

2025/4/21 15:14(4/21 15:38 更新)
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新北市長侯友宜21日表示,捷運三鶯線正進入測試最重要關卡,優先段「模擬營運情境的全自動無人駕駛測試」,模擬正常營運模式下的自動駕駛,預計10月全線動態測試,朝114年底完工邁進。圖為三鶯線列車外觀。中央社記者趙敏雅攝  114年4月21日
新北市長侯友宜21日表示,捷運三鶯線正進入測試最重要關卡,優先段「模擬營運情境的全自動無人駕駛測試」,模擬正常營運模式下的自動駕駛,預計10月全線動態測試,朝114年底完工邁進。圖為三鶯線列車外觀。中央社記者趙敏雅攝 114年4月21日
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(中央社記者趙敏雅新北21日電)新北捷運三鶯線優先段進入「模擬營運情境的全自動無人駕駛階段」,新北市長侯友宜今天視察時表示,三鶯線工程進度達到85.51%,今年底一定要完工,目標為明年營運。

侯友宜上午從三峽站(LB06)搭乘捷運到鶯歌車站(LB08),掌握列車測試情形。他指出,捷運三鶯線是新北市政府第一條自辦的中運量捷運工程,預計今年完工,檢驗通過後就能開始通車,目標為明年營運。

他表示,三鶯線全長14.29公里,起點為頂埔站(LB01)與板南線銜接轉乘,路線橫跨土城、三峽、鶯歌,通車後民眾到台北市可節省約20分鐘通勤時間,未來三鶯線要延伸至桃園八德段,串接桃園捷運綠線,打造北北桃捷運生活圈。

侯友宜指出,捷運三鶯線正進入測試最重要關卡,優先段「模擬營運情境的全自動無人駕駛測試」,模擬正常營運模式下的自動駕駛,包含月台門自動開關、到站停準度、列車間的自動加減速、自動列車監控及號誌系統整合測試等,預計10月全線動態測試。

新北市政府捷運工程局長李政安表示,目前三鶯線12座車站正在裝修、水環及系統機電共同作業,月台門、自動收費閘門也逐站安裝完成,測試功能順暢,待三鶯線列車完成逾10萬項機電系統靜動態測試項目及穩定性測試後,提報交通部審查並進行履勘,確認安全無虞後即可通車。

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國民黨新北市議員江怡臻隨行指出,捷運三鶯線是地方殷切期盼的大眾運輸,未來通車後將串連土城、三峽、鶯歌,帶動地方發展與生活機能。以恩主公醫院為例,三鶯線通車後將有助吸引更多優秀醫護人力投入。

民進黨新北市議員卓冠廷與會表示,他在試乘三鶯線時發現轉彎過程中明顯聽到輪軸間的摩擦聲,捷運周遭隔音牆也設置不夠,希望能補強;另外,萬一有意外發生,車輛與行控中心的連結能否及時通知警察或保全,希望在三鶯線通車前,市府應處理好這些課題。(編輯:戴光育)1140421

新北市長侯友宜(前右)21日視察捷運三鶯線列車動態測試,模擬持卡進入車站,測試自動收費閘門是否順暢。中央社記者趙敏雅攝  114年4月21日
新北市長侯友宜(前右)21日視察捷運三鶯線列車動態測試,模擬持卡進入車站,測試自動收費閘門是否順暢。中央社記者趙敏雅攝 114年4月21日
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