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通膨壓力增 新加坡2022年來首度緊縮貨幣政策

2026/4/14 19:10(4/14 20:06 更新)
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新加坡對國際貿易依賴程度高,經濟表現被視為全球貿易環境晴雨表之一。中央社記者吳昇鴻新加坡攝 115年4月14日
新加坡對國際貿易依賴程度高,經濟表現被視為全球貿易環境晴雨表之一。中央社記者吳昇鴻新加坡攝 115年4月14日

(中央社記者吳昇鴻新加坡14日專電)中東局勢升溫推高能源價格,進口商品與服務價格面臨上漲壓力。新加坡金管局自2022年10月以來,首度採取緊縮貨幣政策。

新加坡金融管理局(MAS)今天發布第2季貨幣政策聲明,宣布自2022年10月以來首度緊縮貨幣政策,將新元名目有效匯率(S$NEER)政策區間的升值斜率略為調升,並維持政策區間寬度與中間值不變,符合市場預期。

金管局表示,隨著進口能源成本上升,未來幾個季度更廣泛的進口商品與服務價格也預期走揚。

新加坡貨幣政策與多數經濟體不同。新加坡金管局自1981年起,即以匯率而非利率作為主要政策工具,主因在於新加坡經濟高度開放,且對進口依賴度高。

金管局官網指出,其貨幣政策立場每3個月檢討並公布一次,通常於1月、4月、7月與10月發布貨幣政策聲明。金管局於2023年10月的貨幣政策聲明中宣布,自2024年起改為每季發布貨幣政策立場,以更即時評估經濟前景。

熟悉東南亞經濟發展的新加坡資深媒體人陳士銘告訴中央社,新加坡金管局何時「緊縮」或「放寬」貨幣政策,關鍵取決於當局對通膨或經濟成長的關切程度。當進口成本上升、推高通膨風險時,當局傾向加快新幣升值步伐以緩解輸入型通膨壓力;當經濟轉弱、需求降溫時則可能放慢升值步調。

中東衝突影響全球能源供應,新加坡人力部長陳詩龍曾表示,若荷莫茲海峽(Strait of Hormuz)受阻,將影響全球原油與液化天然氣運輸,推高燃料價格。新加坡仰賴進口天然氣發電,政府已建立多重防線確保能源安全,但仍預期未來電價可能上升。

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除了電價受影響,東南亞叫車平台龍頭Grab指出,從4月7日至5月31日搭乘Grab私人叫車時,須支付新幣9角(約新台幣22元)的燃油附加費。這筆燃油附加費過去稱作「司機費」(driver fee);Grab表示,這次調高燃油附加費,是為協助司機應對油價上漲壓力。

聯合早報報導,新加坡金管局上調今年通膨預測,全年核心通膨率與整體通膨率預估由原先的1%至2%,上修至1.5%至2.5%。在非核心通膨領域,受燃料價格上漲影響,私人交通通膨預計將走升。核心通膨率不包含住宿與私人陸路交通費用,是當局重點關注的物價指標。(編輯:陳妍君)1150414

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