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燃料價格飆漲需求萎縮 印度航空公司國內線減班

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航空燃料價格受中東戰事影響飆高,加上印度處於國內旅行淡季,各家航空公司針對國內線減班,以減少虧損,印度航空將減少15%國內線航班、靛藍航空(圖)將減少5%到7%的國內線航班。中央社記者李晉緯新德里攝 115年5月27日
航空燃料價格受中東戰事影響飆高,加上印度處於國內旅行淡季,各家航空公司針對國內線減班,以減少虧損,印度航空將減少15%國內線航班、靛藍航空(圖)將減少5%到7%的國內線航班。中央社記者李晉緯新德里攝 115年5月27日

(中央社記者李晉緯新德里27日專電)航空燃料價格受中東戰事影響飆高,加上印度處於國內旅行淡季,各家航空公司針對國內線減班,以減少虧損,印度航空將減少15%國內線航班、靛藍航空將減少5%到7%的國內線航班。

美國、以色列與伊朗2月爆發戰事,全球20%石油、天然氣運輸要道荷莫茲海峽(Strait of Hormuz)遭到封鎖,衝突目前仍舊僵持,荷莫茲海峽也尚未完全解封,這讓全球能源供應短缺的情況未能獲得緩解,各國民生、經濟受衝擊的情況陸續浮上檯面。

新印度快報(The New Indian Express)今天指出,印度國內線航班有超過90%,是由印度航空、靛藍航空等少數幾家航空公司營運,這些公司決定從6月1日起縮減國內線航班規模,為期3個月。

這些航空公司之所以做出這樣的決定,是因為中東戰事導致能源供應短缺,航空燃料價格跟著飆漲;除此之外,這個時間點剛好遇上印度各學校的學期結束、開始放假的航空交通淡季。

在這波減班中,印度航空(Air India)將減少15%國內航班、靛藍航空(IndiGo)將計畫減少5%到7%的航班。

由於燃料占航空公司營運成本的40%,印度航空近期也宣布削減部分國際航班。

印度航空一名高層人士告訴新印度快報,該公司每週營運3800個航班,國內航線的燃油成本,過去在每1000公升8萬盧比(約新台幣2.6萬元),目前已經漲到每1000公升10萬盧比(約新台幣3.2萬元),「在燃料價格這麼高的情況下,繼續營運某些航班是划不來的。」

德里政府17日剛把燃料增值稅從25%降到7%,但各邦政府收的燃料增值稅有高低不一,整體來說燃料增值稅目前仍是航空公司一項沉重的負擔。

消息人士告訴新印度快報,航空公司不會全面停飛,但會減少特定航線的航班數量,計畫暫時不飛的地方不少。

印度政府為了補助面對嚴峻考驗的航空業,4月1日將國內航空公司的航空燃料價格調漲上限控制在25%,以緩解全球能源供應短缺為印度航空業帶來的衝擊,並有降低停機費、為航空公司提供緊急信貸計畫等因應措施。(編輯:陳承功)1150527

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