本網站使用相關技術提供更好的閱讀體驗,同時尊重使用者隱私,點這裡瞭解中央社隱私聲明當您關閉此視窗,代表您同意上述規範。
Your browser does not appear to support Traditional Chinese. Would you like to go to CNA’s English website, “Focus Taiwan" ?
こちらのページは繁体字版です。日本語版「フォーカス台湾」に移動しますか。
中央社一手新聞APP Icon中央社一手新聞APP
下載

台積電加速生產解車用晶片荒 聯電願協助調配產能

2021/1/28 20:06(1/28 21:15 更新)
請同意我們的隱私權規範,才能啟用聽新聞的功能。
請同意我們的隱私權規範,才能啟用聽新聞的功能。

(中央社記者張建中新竹28日電)車用晶片大缺貨,晶圓代工廠台積電表示,正加速車用產品生產,並重新調配產能供給以增加對全球汽車產業的支持。聯電與力積電也都表示,將盡力協助。

車用晶片供不應求已影響車廠減產,德國、日本與美國政府紛紛向台灣求助,經濟部長王美花27日與晶圓代工廠台積電、聯電、世界先進與力積電代表開會商討對策。

台積電今天針對車用晶片供給發布聲明,表示緩解車用晶片供應挑戰對汽車產業造成的影響是台積電的當務之急。

台積電指出,汽車產業供應鏈既長又複雜,已與客戶合作確認其關鍵需求,正在加速生產相關車用產品。在產能因各領域的需求而滿載的同時,正重新調配產能供給以增加對全球汽車產業的支持。

日經新聞報導,台積電將啟用能將生產時程縮短多達50%的最急件處理等級(Super Hot Run),生產車用晶片,只是其他晶片產能則將受到擠壓。台積電對此並不評論。

晶圓代工業者表示,車用晶片多採用成熟製程生產,一般交期約1至2個月,至於最急件處理等級生產是否能夠將生產時程縮短50%,則需視產品複雜度與產能狀況而定。

聯電與力積電也都表態願意配合協助緩解車用晶片缺貨問題。聯電指出,除提升生產效率,並將審視產能優先順序,若有其他客戶需求較不急迫或庫存相對較充裕,將協助調配產能。

力積電也表示,會盡量調配產能,協助緩解車用晶片短缺。至於世界先進,因即將於2月2日舉行線上法人說明會,正處緘默期,不便回應。(編輯:趙蔚蘭)1100128

中央社「一手新聞」 app
iOS App下載Android App下載

本網站之文字、圖片及影音,非經授權,不得轉載、公開播送或公開傳輸及利用。

地機族
請繼續下滑閱讀
172.30.142.92