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USPACE力拚獲利 明年底遞件申請興櫃

2025/12/30 19:37(12/30 20:06 更新)
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台灣大哥大策略投資以共享車位起家的USPACE,USPACE執行長宋捷仁(中)表示,預計明年底遞件申請興櫃。圖為台灣大個人用戶事業商務長暨USPACE執行董事林東閔(左1)、台灣大哥大總經理林之晨(左2)、威剛董事長陳立白(右2)。中央社記者江明晏攝 114年12月30日
台灣大哥大策略投資以共享車位起家的USPACE,USPACE執行長宋捷仁(中)表示,預計明年底遞件申請興櫃。圖為台灣大個人用戶事業商務長暨USPACE執行董事林東閔(左1)、台灣大哥大總經理林之晨(左2)、威剛董事長陳立白(右2)。中央社記者江明晏攝 114年12月30日
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(中央社記者江明晏台北30日電)台灣大哥大策略投資以共享車位起家的USPACE,USPACE執行長宋捷仁今天表示,今年營收約新台幣9億元,8月已單月損益兩平,明年營收約介於15億元至30億元,力拚全年獲利,預計明年底遞件申請興櫃。

台灣大哥大持股約3成的USPACE今天發表Premium服務,以訂閱制形式,整合停車、機場接送、代駕、外送、自助洗車、食住行樂與禮賓秘書等多元生活服務。服務採分級制,涵蓋綠卡、金卡、白金卡與黑卡,其中「黑卡」全球限量365名,採推薦申請制,月費可享多元服務,並解鎖精品代購、熱門演唱會等。

宋捷仁表示,USPACE今年營收約9億元,預計在訂閱制新服務推出後,明年營收介於15億元至30億元,將可力拚全年獲利,預計明年底遞件申請上資本市場,至於是興櫃還是創新板,還在評估。

宋捷仁指出,USPACE目前業務營收有70%來自停車收費,10%為機場接送。USPACE過去以停車場為主的商業模式,屬於「低毛利、高頻率」的入口型服務;如今進一步疊加訂閱制保險、高階權益與禮賓服務,打造「高毛利、低頻率」的穩定現金流來源,以調和颱風、連假等季節性因素帶來的營運波動。

威剛創辦人暨董事長陳立白今天也現身活動站台,並表示希望成為下一批股東之一;USPACE表示,預計明年第1季完成約6億元的C輪募資,資本額調整至約14億元,並沖銷累積虧損,為後續上市鋪路;目前股東結構中,台灣大哥大持股約31%為最大股東,經營團隊為第2大股東,數字科技持股低於1成,中華電信和PChome透過創投入列前5大股東。

海外布局方面,USPACE已進軍日本市場,預計可貢獻營收3成,明年則鎖定馬來西亞作為新投資據點。宋捷仁樂觀指出,台灣約有700萬名車主,只要累積400萬名訂閱用戶,以訂閱制與保險服務推進,全年營收可望在3年內挑戰100億元、5年內上看1000億元。

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台灣大哥大總經理林之晨表示,台灣大自2022年起入股USPACE,其營收與服務規模快速成長,從2022年至2025年,3年多營收成長約7倍,服務生態系也倍數成長。隨著國際布局推進,USPACE先後完成併購日本停車共享品牌Nokisaki、投資泰國JORDSABUY與印尼Soul Parking,逐步擴展智慧移動生態系的區域深度與服務廣度;未來,USPACE計劃以「停車、充電、共享」整合解決方案輸出國際。

台灣大個人用戶事業商務長暨USPACE執行董事林東閔表示,台灣大結合電信科技與共享經濟,整合充電、共享、停車、儲能與租賃五大資源鏈,從車主需求出發,打造跨場域的智慧移動服務體系。台灣大除與USPACE、WeMo合作,也攜手格上、iRent、LINE GO與LUXGEN等,拓展智慧移動應用層次。(編輯:張良知)1141230

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