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國1增設中壢中豐交流道開工 預計114年底通車

2023/2/1 12:25(2/1 13:11 更新)
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交通部高速公路局1日在桃園市中壢區辦理「國道1號增設中壢中豐交流道計畫」開工,交通部長王國材(右3)、桃園市長張善政(右4)等出席開工祈福典禮。中央社記者葉臻攝  112年2月1日
交通部高速公路局1日在桃園市中壢區辦理「國道1號增設中壢中豐交流道計畫」開工,交通部長王國材(右3)、桃園市長張善政(右4)等出席開工祈福典禮。中央社記者葉臻攝 112年2月1日
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(中央社記者葉臻桃園1日電)國道1號增設中壢中豐交流道計畫今天開工。交通部長王國材表示,預計民國114年12月完工,除了紓解交通,也能配合航空城發展;桃園市長張善政表示,會全力以赴推動如期通車。

交通部高速公路局上午在桃園市中壢區辦理「國道1號增設中壢中豐交流道計畫」開工,目標114年底完工通車。王國材在張善政陪同下,出席「國道1號中豐交流道新建工程暨主線配合改善工程」開工祈福典禮。

王國材接受媒體聯訪時表示,整個五楊高架在102年完工,只有一個國道2號的系統交流道,沒有從高架段下來的交流道,這幾年青埔、中壢發展後,整個中壢地區在國道部分都非常擁塞。

王國材說,中豐交流道剛好在中壢和內壢中間,扮演交通疏散,以及配合未來航空城發展的角色,感謝桃園市政府過去在都市計畫和用地取得上的協助,讓工程如期動工,預計用約3年的時間,在114年12月完工。

張善政接受媒體聯訪時表示,這項工程中壢、青埔地區期盼已久,感謝地方配合,以及交通部和高公局的經費支持,市府和議會在未來會全力以赴,期盼讓工程如期完工、造福民眾。

桃園市政府交通局表示,「國道1號增設中壢中豐交流道計畫」推動初期因用地費及範圍過大不可行,經市府與高公局研擬方案,決定第1期先行闢建北向匝環道,將總工程經費大幅減少,109年8月經行政院核定建設計畫,建設經費全由中央支應。

交通局表示,後續因原物料成本上漲及營造業缺工等因素,多次工程招標流標,去年10月經行政院核定修正計畫調整總經費後順利決標;而第2期的南向段,交通部也依行政院要求,納入五楊高架延伸頭份段工程併同辦理。(編輯:陳清芳)1120201

交通部長王國材(右2)、桃園市長張善政(右3)1日出席「國道1號中豐交流道新建工程暨主線配合改善工程」開工祈福典禮。中央社記者葉臻攝  112年2月1日
交通部長王國材(右2)、桃園市長張善政(右3)1日出席「國道1號中豐交流道新建工程暨主線配合改善工程」開工祈福典禮。中央社記者葉臻攝 112年2月1日
交通部長王國材(左持香者)1日在桃園市長張善政(右持香者)陪同下,出席「國道1號中豐交流道新建工程暨主線配合改善工程」開工祈福典禮,祈求工程圓滿順利。中央社記者葉臻攝  112年2月1日
交通部長王國材(左持香者)1日在桃園市長張善政(右持香者)陪同下,出席「國道1號中豐交流道新建工程暨主線配合改善工程」開工祈福典禮,祈求工程圓滿順利。中央社記者葉臻攝 112年2月1日
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