本網站使用相關技術提供更好的閱讀體驗,同時尊重使用者隱私,點這裡瞭解中央社隱私聲明當您關閉此視窗,代表您同意上述規範。
Your browser does not appear to support Traditional Chinese. Would you like to go to CNA’s English website, “Focus Taiwan”?
こちらのページは繁体字版です。日本語版「フォーカス台湾」に移動しますか。
中央社一手新聞APP Icon中央社一手新聞APP
下載

德媒稱台交通死亡數比911多 交部:往好的方向改變

2025/9/4 15:56(9/4 16:21 更新)
請同意我們的隱私權規範,才能啟用聽新聞的功能。
台灣交通亂象曾遭外媒形容為「行人地獄」,近期又有德國媒體報導提及台灣交通問題。交通部路政及道安司司長吳東凌(圖)4日表示,數據看來確有改善、改變空間,改變本來就非易事,但台灣交通安全正在往好的方向改變。中央社記者黃巧雯攝  114年9月4日
台灣交通亂象曾遭外媒形容為「行人地獄」,近期又有德國媒體報導提及台灣交通問題。交通部路政及道安司司長吳東凌(圖)4日表示,數據看來確有改善、改變空間,改變本來就非易事,但台灣交通安全正在往好的方向改變。中央社記者黃巧雯攝 114年9月4日
請同意我們的隱私權規範,才能啟用聽新聞的功能。

(中央社記者黃巧雯台北4日電)德國媒體近日報導,台灣每年交通事故死亡人數比911恐攻還多。交通部今天表示,數據確實有改善、改變空間,改變本來就不是一件容易的事,但台灣交通安全正往好的方向改變。

台灣交通亂象曾遭外媒CNN形容為「行人地獄」,近期又有德國媒體bne IntelliNews報導提及台灣交通問題,很多與都市規劃不完善有關,以及專用人行步道經常被違停的機車、攤販或汽車占用。

報導提及,台灣駕駛多半缺乏交通規則意識,行人走在路上,幾乎就像在玩一場生死交關的遊戲,而政府雖然陸續推動行人保護措施與增設監視器,罰款卻偏低。報導作者更透露多次向警方反映違規問題,卻遭漠視。

報導指出,台灣2022年發生超過37.5萬起交通事故,死亡人數超過3000人,目前每年交通事故死亡人數比911恐攻(2977人)還多。不過實際上,根據交通部統計,2022年、2023年交通事故30日死亡各為3064人、3023人,2024年降至2950人。

交通部路政及道安司司長吳東凌接受媒體聯訪時表示,數據看起來確實有改善、改變空間。他提到,改變本來就不是一件容易的事情,但台灣交通安全正在往好的方向改變,「我們的努力,我相信民眾都感受得到。」

吳東凌表示,感謝外媒的報導提醒,他認為未來改變的速度可以再快一點,改變幅度可以再大一點。

對於報導提及警方執法狀況,吳東凌表示,與警政署持續保持密切溝通,「至於警方鬆散,我們倒沒這種感覺。」

針對外媒呼籲旅客預訂機票來台前要三思,吳東凌認為,有點太過頭,希望這不要影響到台灣觀光,台灣不僅風景優美、民眾也友善,外界也形容台灣最美的風景就是人,歡迎全球觀光客可以放心來台灣玩。

對於外媒關切台灣整體駕照管理改革方案,吳東凌表示,交通部長陳世凱已宣布預計9月中旬提出,除了監理制度外,部長也希望能透過科技如AI協助,加快道路交通安全改善速度。(編輯:張雅淨)1140904

中央社「一手新聞」 app
iOS App下載Android App下載

本網站之文字、圖片及影音,非經授權,不得轉載、公開播送或公開傳輸及利用。

26