本網站使用相關技術提供更好的閱讀體驗,同時尊重使用者隱私,點這裡瞭解中央社隱私聲明當您關閉此視窗,代表您同意上述規範。
Your browser does not appear to support Traditional Chinese. Would you like to go to CNA’s English website, “Focus Taiwan" ?
こちらのページは繁体字版です。日本語版「フォーカス台湾」に移動しますか。
中央社一手新聞APP Icon中央社一手新聞APP
下載

物價缺工致公共工程頻流標? 吳澤成:決標率有提高

2021/8/17 13:18
請同意我們的隱私權規範,才能啟用聽新聞的功能。
請同意我們的隱私權規範,才能啟用聽新聞的功能。

(中央社記者賴于榛台北17日電)媒體日前報導,原物料價格上漲、缺工造成公共工程頻流標。行政院政務委員、工程會主委吳澤成今天表示,整體決標率有提高,不過對於未能在2次內決標的工程案,將會持續督促與協助。

聯合報報導,受到營建物價飆漲、國內缺工搶工潮衝擊,公共工程持續流標案件破百,今年上半年有183件標案需要招標5次才能順利決標。

不過工程會指出,單看2次內公告招標並順利決標的件數比率,自民國107年的88.94%提升至109年的90.03%,110年上半年度則為92.44%。工程會追蹤決標情形,是以2次以內招標而決標的比率為準。

吳澤成今天對中央社記者強調,公共工程整體決標比率較前幾年略有提高;至於未能於2次以內決標主因,工程會分析有2原因,包括「評選方案未扣合計畫」及「工期預算與實際脫節」。

吳澤成說,工程生命週期各階段作業從需求、定位、計畫、預算、評選、設計、發包、施工等均應環環相扣,設計也必須務實了解標案需求。

他說,例如僅有國產車需求及預算,評選出來卻是進口車方案,最後經費當然不足,像是淡江大橋及桃園國際機場第三航廈工程均曾發生評選方案的造價遠高於預算的情形。

另外,吳澤成表示,部分工程不合理壓縮工期,廠商考慮逾期違約金,當然不會投標。

吳澤成表示,不能將個案流標延伸為通案問題,未能於2次招標內決標的案件,工程會將持續督促及協助各機關。

談到物價上漲及缺工,吳澤成說,早有各項對策因應,物價部分,持續穩定混凝土的重要原料砂石及飛灰價格,且追蹤近期鋼料上漲原因,避免不合理漲價或惜售情形,同時要求機關在計畫預算階段,即應估算至完工期間的物價波動。

人工部分,吳澤成表示,工程會短期對策是在不影響台灣勞工權益前提下,去年與勞動部修正相關引進外籍移工規定,而近期因疫情影響,出現引進受限等問題,也已協調勞動部等加速轉換雇主或變更工作場所的流程。

至於長期對策,吳澤成說,營造業缺工問題不能僅依賴外籍營造工補充,台灣勞工培育及技術養成才是產業永續發展的基石,將持續與相關機關合作,強化本勞技術培訓與聘用,並推動營建自動化等配套措施。(編輯:潘羿菁)1100817

中央社「一手新聞」 app
iOS App下載Android App下載

本網站之文字、圖片及影音,非經授權,不得轉載、公開播送或公開傳輸及利用。

地機族
172.30.142.105