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新聞專題
苗栗北橫
全長近11公里的苗栗縣北橫公路受限經費,歷時22年規劃、分段興建,30日將全線貫通,除可紓解頭份市區交通,促進觀光,更被視為健全苗栗九宮格路網重要關鍵。
苗栗北橫

苗栗北橫/苗栗北橫公路大事記

2020/12/12 10:40(12/12 11:21 更新)
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苗栗北橫公路歷時22年規劃、分段興建,30日將全線貫通,串連中港溪流域鄉鎮聯外交通,地方高度期待能促進觀光產業,讓經濟更蓬勃。(苗栗縣政府提供)中央社記者管瑞平傳真 109年12月12日
苗栗北橫公路歷時22年規劃、分段興建,30日將全線貫通,串連中港溪流域鄉鎮聯外交通,地方高度期待能促進觀光產業,讓經濟更蓬勃。(苗栗縣政府提供)中央社記者管瑞平傳真 109年12月12日
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(中央社記者管瑞平苗栗縣12日電)苗栗縣北橫公路將在30日全線通車,回顧過去曾受限經費,歷時22年規劃、分段興建才完成「最後一哩路」,以下為大事記:

--民國86年,前台灣省政府交通處核定補助新台幣1000萬元辦理「苗栗北橫快速道路第一期工程規劃報告」。

--87年,苗栗縣政府完成「苗栗縣北橫公路」綜合規劃,原計畫路線全長約14公里,自國道3號竹南交流道新闢聯絡道路與台13線終點起,向東延伸到三灣鄉中港溪大橋止。

--90年,交通部公路總局核定補助2000萬元辦理「苗栗縣北橫公路規劃設計」。

--92年,公路總局核定補助2.5億元辦理「中山高頭份東側交流道到雞心壩段(北橫支線)道路工程」,工程第1標92年12月開工、93年12月完工;工程第2標95 年8月開工、96年5月完工。

--95年11月,公路總局核定補助辦理「雞心壩到斗煥坪段道路工程」(第3標),工程經費3億6798萬餘元(中央補助3.2億餘元、縣府自籌4400萬餘元),97年8月開工、99年12月完工。

--98年7月,公路總局核定辦理「永貞路到頭份大橋段道路新建工程」(第4、5標),工程經費18億7100 萬元(中央補助16.4億餘元、縣府自籌2.2億餘元),第4標99年4月開工、102年4月完工;第5標101年3月開工、106年5月完工。

--101年,原規劃北橫三灣外環路段提報中央爭取補助期間,公路總局辦理台3線三灣外環道完工,苗縣府重新檢討、確認可行路線。

--102年9月,公路總局核定「頭份大橋到雞心壩段道路工程」(第6標),工程經費4.5億元(中央補助3億9600萬元、縣府自籌5400萬元),105年2月開工、106年12月完工。

--104年,苗縣府辦理「苗栗縣北橫公路斗煥坪到三灣段工程環境影響差異分析」。

--105年,公路總局核定「斗煥坪到三灣段工程」(第7標),工程經費17億9000萬元(中央補助15億283 萬餘元、縣府自籌2億8700餘萬元)107年3月開工、109 年底完工。

--109年12月,行政院公共工程委員會甄選第20屆公共工程金質獎得獎名單揭曉,北橫公路「最後一哩路」斗煥坪到三灣段工程獲優等,苗栗首奪這項被譽為工程界「奧斯卡」的獎項。

--109年12月30日,苗栗北橫公路全線通車。(編輯:李明宗)1091212

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