本網站使用相關技術提供更好的閱讀體驗,同時尊重使用者隱私,點這裡瞭解中央社隱私聲明當您關閉此視窗,代表您同意上述規範。
Your browser does not appear to support Traditional Chinese. Would you like to go to CNA’s English website, “Focus Taiwan" ?
こちらのページは繁体字版です。日本語版「フォーカス台湾」に移動しますか。
中央社一手新聞APP Icon中央社一手新聞APP
下載

北市忠孝西路是否開放機車通行 交通局重啟評估

2022/6/7 15:15(6/7 16:11 更新)
請同意我們的隱私權規範,才能啟用聽新聞的功能。
台北車站前忠孝西路禁行機車逾40年,民進黨台北市議員阮昭雄(右)等人7日前往會勘,瞭解路段機車族用路權益,並呼籲用路權應公平對待;台北市交通局回應,將進行滾動式檢討和評估。(阮昭雄提供)中央社記者黃麗芸傳真  111年6月7日
台北車站前忠孝西路禁行機車逾40年,民進黨台北市議員阮昭雄(右)等人7日前往會勘,瞭解路段機車族用路權益,並呼籲用路權應公平對待;台北市交通局回應,將進行滾動式檢討和評估。(阮昭雄提供)中央社記者黃麗芸傳真 111年6月7日
請同意我們的隱私權規範,才能啟用聽新聞的功能。

(中央社記者黃麗芸台北7日電)台北車站前忠孝西路禁行機車逾40年,民進黨台北市議員阮昭雄等人今天會勘認為,許多機車族因此被迫繞道,呼籲用路權應公平對待;台北市交通局說,將進行滾動式檢討和評估。

由於上述路段禁行機車逾40年,交通局於民國107年曾評估解禁,但研擬發現恐引發車流堵塞而作罷。但近來有民團認為不合時宜,且將發起「騎上忠孝西」行動以表達訴求。

對此,阮昭雄今天偕同同黨籍台北市議員參選人趙怡翔、顏若芳和林延鳳一起到忠孝西路、館前路交岔口進行會勘,以瞭解路段機車族用路權益,以及釐清機車開放行駛可行性。

阮昭雄表示,用路權益需要得到公平對待,北市府距離上次評估報告已時隔多年,應該要更積極再做更詳細分析,並盡速在3個月內提出相關報告。

趙怡翔也說,自己近來接獲許多機車族陳情,認為忠孝西路禁行機車是不合理的,希望交通局未來評估能納入用路平權概念,檢視忠孝西路相關限制是否合理。

訂閱《早安世界》電子報 每天3分鐘掌握10件天下事
請輸入正確的電子信箱格式
訂閱
感謝您的訂閱!

另,顏若芳指出,機車族仍是龐大族群,用路公平性更應該被政府重視;林延鳳則強調,北市府應將評估工作交給外部的交通顧問公司,以免讓外界覺得是「打假球」。

交通局交通治理科長葉志宏回應表示,距離上次評估已事隔數年,現在時空背景和交通環境都不一樣,可進行滾動式檢討,將彙整相關數據資料後,進行相關評估,以交通安全為優先考量下,看能否適度放寬。(編輯:方沛清)1110607

中央社「一手新聞」 app
iOS App下載Android App下載

本網站之文字、圖片及影音,非經授權,不得轉載、公開播送或公開傳輸及利用。

地機族
172.30.142.44