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長者反映敬老卡難搭計程車 北市交通局研議配套

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台北市議員王欣儀提到北市府實行敬老愛心卡點數可搭計程車政策,但許多長輩反映且不滿近期仍叫不到車、司機拒載等。交通局回應,將召開與車隊及跨局處會議並研議提配套方案。(公共運輸處提供)中央社記者劉建邦傳真 115年5月13日
台北市議員王欣儀提到北市府實行敬老愛心卡點數可搭計程車政策,但許多長輩反映且不滿近期仍叫不到車、司機拒載等。交通局回應,將召開與車隊及跨局處會議並研議提配套方案。(公共運輸處提供)中央社記者劉建邦傳真 115年5月13日

(中央社記者劉建邦台北13日電)台北市議員指出,市府實施敬老愛心卡點數可搭計程車政策多年,但許多長者反映近期仍叫不到車、司機拒載等。交通局今天表示,將召開與車隊及跨局處會議,並研議配套方案。

台北市政府為協助長者及身障民眾,推動敬老愛心計程車,市民持核發有效敬老或愛心悠遊卡就能搭乘計程車,但民代接獲長者反映難搭計程車等狀況。

國民黨台北市議員王欣儀透過質詢資料表示,北市府推動使用敬老愛心卡點數搭計程車政策多年,仍有長輩近期常反映叫不到車、司機拒載、拒刷敬老卡等問題,認為市府行政怠惰導致發生此狀況,進而造成長輩不滿。

她透過數據指出,北市有1.26萬輛敬老愛心計程車,但以今年3月刷卡資料,平均每名司機單月僅服務15趟,等於2天接不到1單。

此外,每月平均12.4萬多趟補助也僅是針對成功件數,但多數則是長者叫不到車,或被司機以機器故障為由拒刷卡,導致要被迫付現的「黑數」。

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王欣儀表示,許多計程車司機不想接單,是因要負擔2.5%至3%費用,除了車資會縮水也感覺被抽成,且此筆費用1年,初算僅約新台幣300餘萬元,認為市府應有能力拿出相對回饋或補助,進而鼓勵司機多接單,解決長輩搭不到的困境。

交通局回應,從交通安全的角度,此政策是要鼓勵長者多搭計程車、少自行開車,將依議員提出的建議方向,邀社會局、悠遊卡公司、車隊、計程車團體公會開會研議並具體提出配套方案,確保長者使用敬老卡搭計程車權益。(編輯:管中維)1150513

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