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新聞專題
黑鷹直升機失事烏來山區
空軍救護隊UH-60M黑鷹直升機1月2日墜毀新北市坪林、宜蘭交界處,機上含機組人員共13人,造成參謀總長沈一鳴等8人殉職。(圖/消防署提供)
黑鷹直升機失事烏來山區

黑鷹失事 運安會:排除大部分機械或天氣因素

最新更新:2020/01/04 16:27
UH-60M黑鷹直升機2日迫降在新北、宜蘭交界山區,搜救人員趕赴現場,在飛機殘骸中積極搶救。(宜蘭縣消防局提供)中央社記者沈如峰傳真 109年1月2日
UH-60M黑鷹直升機2日迫降在新北、宜蘭交界山區,搜救人員趕赴現場,在飛機殘骸中積極搶救。(宜蘭縣消防局提供)中央社記者沈如峰傳真 109年1月2日

(中央社記者余曉涵台北4日電)黑鷹直升機2日失事釀嚴重死傷,運安會官員今天透露,機械因素80%可排除,天氣部分從黑盒子內容來看,80%至90%排除下沉氣流的機率,而人為因素部分還需進一步分析。

UH-60M黑鷹直升機2日在新北宜蘭交界山區失事,軍方3日上午7時挺進山區尋找黑盒子,並於10時40分尋獲「失事殘存飛行資料紀錄器FDR(黑盒子)」,送往國家運輸安全調查委員會釐清肇因,運安會今天下午也正式將相關資料移交給國防部。

運安會官員接受媒體訪問透露,目前機械維修超限以及設備異常晶片卡將交回原廠解讀,只要有辦法解讀,就可以100%知道到底發生什麼事。

運安會官員也說,這張晶片卡裡有很多重要參數,記錄了很多機械有沒有異常、操作有沒有異常等。

運安會官員表示,目前雖然能80%排除機械的因素,但還是有20%的機率;天氣部分從黑盒子的內容來看,看不出有亂流的跡象,也可以80%到90%排除下沉氣流的機率。

至於有沒有可能是人為因素,運安會官員說,這部分還需進一步分析,才會知道有沒有人為因素。

另外,運安會官員表示,國防部也希望請運安會利用3D動畫的方式還原。(編輯:張雅淨)1090104

運安會4日完成國軍失事黑鷹直升機黑盒子(圖)資料解讀。(國防部提供)中央社記者余祥傳真 109年1月3日
運安會4日完成國軍失事黑鷹直升機黑盒子(圖)資料解讀。(國防部提供)中央社記者余祥傳真 109年1月3日

空軍取回黑鷹黑盒子資料 交調查委員會釐清肇因

(中央社記者王承中台北4日電)國軍黑鷹直升機失事,運安會今天完成黑盒子資料解讀,空軍司令部表示,已在下午取得黑盒子相關資料,將交由飛機失事調查委員會與其他資料交叉比對、分析評估、研討審查,以完成後續調查報告釐清肇因。

國軍UH-60M黑鷹直升機2日在新北宜蘭交界山區失事,軍方3日尋獲「失事殘存飛行資料紀錄器FDR(黑盒子)」,送往國家運輸安全調查委員會釐清肇因。運安會主委楊宏智今天表示,失事黑鷹直升機的黑盒子已經解讀完畢,結果將在下午全部送交國防部。

空軍司令部下午發布新聞稿表示,為調查日前UH-60M黑鷹直升機意外失事的肇因,司令部已於下午3時50分前往運安會取得黑盒子相關資料,包含座艙語音紀錄CVR、飛行數據紀錄FDR、飛機健康管理單元數據HUMS及衛星定位系統GPS等資訊。

空軍指出,後續將交由飛機失事調查委員會,依據現行「空軍飛行及地面安全教範」有關飛機失事標準作業程序,進一步與其他事實資料,如錄音抄件、天氣資料、飛行航跡、飛行計畫及修護經歷等,進行交叉比對、分析評估、研討審查等工作,以完成後續調查報告釐清肇因。

空軍表示,針對本次意外事件肇因調查,司令部已成立專案調查委員會,並邀集運安會、飛航專家及學者等,成立各級審查委員會審查,因調查分析尚需相當時間執行,在調查結果尚未完成公布前,籲請媒體勿做臆測性報導,以求能客觀公正,發掘真正肇因。(編輯:張良知)1090104

UH-60M黑鷹直升機2日失事新北坪林、宜蘭交界處,機上共13人,其中5人獲救、8人罹難。(中央社製圖)
UH-60M黑鷹直升機2日失事新北坪林、宜蘭交界處,機上共13人,其中5人獲救、8人罹難。(中央社製圖)
國軍直升機失事大事記。(中央社製表)
國軍直升機失事大事記。(中央社製表)
地機族
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