本網站使用相關技術提供更好的閱讀體驗,同時尊重使用者隱私,點這裡瞭解中央社隱私聲明當您關閉此視窗,代表您同意上述規範。
Your browser does not appear to support Traditional Chinese. Would you like to go to CNA’s English website, “Focus Taiwan" ?
こちらのページは繁体字版です。日本語版「フォーカス台湾」に移動しますか。
中央社一手新聞APP Icon中央社一手新聞APP
下載

萬海:2大因素影響海運景氣 對未來不悲觀

2023/5/30 11:54
請同意我們的隱私權規範,才能啟用聽新聞的功能。
請同意我們的隱私權規範,才能啟用聽新聞的功能。

(中央社記者賴言曦台北30日電)萬海航運今天召開股東會通過配息5元;展望後市,董事長陳柏廷表示,影響這波海運市況的2大因素分別為俄烏戰爭及ESG(環境保護、社會責任、公司治理),但萬海近年積極布局購船、貨櫃及碼頭,對未來不悲觀。

萬海2022年合併營收新台幣2589.53億元,稅後淨利930.72億元、年減9.9%,每股稅後淨利(EPS)為33.17元,營收創歷史新高、獲利創歷史次高;今天股東會通過每股配發現金股利5元。

市況方面,陳柏廷指出,歐美買氣復甦情況比預期慢,且影響這波海運景氣的有2大因素,分別是俄烏戰爭及全球推行ESG,尤其是ESG讓油商不敢積極建置油井,在供需不平衡下,油價走高,推升物價,連帶使終端買氣萎縮。

不過,陳柏廷表示,中國目前儲蓄率仍偏高,顯示民眾有錢但不敢消費,只是復甦進度仍有待觀察,另東協市場在基礎建設需求帶動下持續有成長性,萬海近年積極投資購船、貨櫃及碼頭,就是對未來布局,公司對未來不悲觀。

針對小股東關心萬海是否實施庫藏股,陳柏廷表示,會依市場情況來評估是否需要實施庫藏股。

另外,萬海帳上未分配盈餘達1400億元,針對小股東詢問未來股利政策態度,陳柏廷表示,股利配發主要考量為目前全球海運市場動盪不安,在考量長期競爭力及資金布局策略下,2022年的股利發放偏保守,未來會視海運市場的變動情況再增發股利。(編輯:楊蘭軒)1120530

中央社「一手新聞」 app
iOS App下載Android App下載

本網站之文字、圖片及影音,非經授權,不得轉載、公開播送或公開傳輸及利用。

地機族
172.30.142.80