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新聞專題
齊柏林空難調查報告出爐
飛航安全調查委員會31日上午公布「凌天航空B-31118事故調查」報告,「看見台灣」導演齊柏林是這起空難的罹難者。
齊柏林空難調查報告出爐

齊柏林空難調查高難度 137秒影像3天重建軌跡

最新更新:2018/10/31 13:25
飛航安全調查委員會31日上午公布凌天航空B-31118事故調查報告,紀錄片「看見台灣」導演齊柏林是這起空難的罹難者,調查報告指出,直升機可能因高度過低、駕駛疲勞而釀悲劇。中央社記者張皓安攝 107年10月31日
飛航安全調查委員會31日上午公布凌天航空B-31118事故調查報告,紀錄片「看見台灣」導演齊柏林是這起空難的罹難者,調查報告指出,直升機可能因高度過低、駕駛疲勞而釀悲劇。中央社記者張皓安攝 107年10月31日

(中央社記者汪淑芬台北31日電)飛航安全調查委員會今天公布「凌天航空B-31118事故調查」報告,「看見台灣」導演齊柏林是這起空難的罹難者。這起空難調查難度高,最後137秒影像,飛安會花3天重建飛行軌跡。

去年6月10日,紀錄片導演齊柏林、助理陳冠齊、機師張志光,搭凌天航空B-31118直升機,為「看見台灣II」勘景,原先規劃飛行路線為玉里-瑞穗-豐濱-成功,上午10時45分起飛,上午11時54分,在花蓮豐濱鄉長虹橋附近墜毀並起火,3人罹難。

飛安會執行長官文霖今天說,攝影機共記錄72段影片、共46分2.81秒,因不同於黑盒子,並無詳細經緯度、高度、速度的資料,且無聲音可比對,花了很多時間重建飛行軌跡,最後一段影片137秒,就花了3天才重建完成。

事故發生時,官文霖當時是飛安會實驗室主任,因事故直升機並無黑盒子,官文霖率調查團隊透過直升機上攝影機仍保留的紀錄,還原飛行軌跡。

他說,調查團隊是經由谷歌(GOOGLE)在事故直升空拍區域找座標,再從攝影機第一秒拍攝時間及影片長度,換算移動速度及直升機換方向,推算出直升機的高度。

根據調查結果,事故因飛行高度過低,可能改正不及而墜毀,但肇因屬於綜合因素,其他原因可能還包括:駕駛員處於疲勞狀態、直升機長時間振動、低空山區飛行、夏日高溫環境等。(編輯:陳清芳)1071031

飛航安全調查委員會31日上午公布「凌天航空B-31118事故調查報告」,飛安會執行長官文霖(圖)解釋直升機撞擊前的下降速率。中央社記者張皓安攝 107年10月31日
飛航安全調查委員會31日上午公布「凌天航空B-31118事故調查報告」,飛安會執行長官文霖(圖)解釋直升機撞擊前的下降速率。中央社記者張皓安攝 107年10月31日
看見台灣導演齊柏林墜機事故一年多,飛航安全調查委員會31日舉行記者會,公布凌天航空飛航事故最終調查報告。中央社記者張皓安攝 107年10月31日
看見台灣導演齊柏林墜機事故一年多,飛航安全調查委員會31日舉行記者會,公布凌天航空飛航事故最終調查報告。中央社記者張皓安攝 107年10月31日

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