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三峽車禍釀死傷民團上街提3訴求 交通部:安全是共同目標

2025/5/25 13:59(5/25 16:03 更新)
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下一代人本交通促進會及行人零死亡推動聯盟25日在台北發起「保護下一代:交通工程改革,駕照全面回訓」遊行,現場拉布條高喊口號,提出3大訴求。中央社記者裴禛攝 114年5月25日
下一代人本交通促進會及行人零死亡推動聯盟25日在台北發起「保護下一代:交通工程改革,駕照全面回訓」遊行,現場拉布條高喊口號,提出3大訴求。中央社記者裴禛攝 114年5月25日
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(中央社記者余曉涵台北25日電)新北三峽車禍釀嚴重死傷,多個路權團體今天號召民眾走上街頭,提出駕駛人全面回訓等3大訴求。交通部回應,安全是共同目標,會納入大家的意見作為未來施政參考。

新北市三峽區北大國小外道路19日下午4時許發生重大車禍,余姓男子(78歲)涉駕車闖紅燈高速衝撞,造成3死、12輕重傷(含駕駛),死傷者大多數為學生。

行人零死亡推動聯盟等10多個路權團體今天號召200多人走上街頭,從立法院走到交通部前,並提出駕駛人全面回訓、改革高齡換照制度、交通工程改善3大訴求。

下一代人本交通促進會理事巫愷政表示,目前換照只要通過簡易的體格檢查及認知功能測驗就可以換照,但無法確認駕駛能力,應該要透過具有鑑別度的檢核,嚴格檢驗駕駛能力及身心狀況。

下一代人本交通促進會及行人零死亡推動聯盟25日在台北發起「保護下一代:交通工程改革,駕照全面回訓」遊行,呼籲透過駕駛人全面定期回訓換照的制度,確保路上的駕駛人都有良好的駕駛能力和用路觀念,以淘汰不適任駕駛。中央社記者裴禛攝 114年5月25日
下一代人本交通促進會及行人零死亡推動聯盟25日在台北發起「保護下一代:交通工程改革,駕照全面回訓」遊行,呼籲透過駕駛人全面定期回訓換照的制度,確保路上的駕駛人都有良好的駕駛能力和用路觀念,以淘汰不適任駕駛。中央社記者裴禛攝 114年5月25日
下一代人本交通促進會及行人零死亡推動聯盟25日在台北發起「保護下一代:交通工程改革,駕照全面回訓」遊行,自立法院外集合,一路遊行到交通部遞交陳情書。中央社記者裴禛攝 114年5月25日
下一代人本交通促進會及行人零死亡推動聯盟25日在台北發起「保護下一代:交通工程改革,駕照全面回訓」遊行,自立法院外集合,一路遊行到交通部遞交陳情書。中央社記者裴禛攝 114年5月25日

台灣安全駕駛監督聯盟理事長林美娜表示,台灣汽機車強制責任險最高僅新台幣200萬元,但台灣物價已經上漲,這樣的金額實在難以照護受害者與其家庭,要求應該上修至500萬元。

台灣交通安全協會副理事長林志學說,交通改善應該先解決工程、教育及執法(3E)的交通工程問題,透過良好的交通設計,像行人友善區、通學區等規劃,從路口標誌、鋪面等清楚提醒駕駛這是需要減速慢行的地方,並透過實體人行道、強制專設汽車防暴衝裝置等方式,讓事故發生時,將傷害減到最低。

台灣職能治療學會監事張玲慧表示,駕駛人會因為疾病、藥物的影響,導致駕駛能力下降,但目前台灣並沒有針對因為疾病影響的高風險駕駛,例如中風、心血管疾病、視力退化等提供後續諮詢、評量與復健訓練機制。

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張玲慧認為,目前台灣有一批職能治療師進行相關訓練,可以好好評估駕駛人是否適任,但目前卻沒有相關機制讓這群職能治療師可以進行這樣的評估。

交通部公共運輸監理司副司長胡迪琦出面接受民眾的陳情書,胡迪琦說,安全是共同的目標,會持續收集大家意見,也會納入未來施政參考。(編輯:管中維)1140525

下一代人本交通促進會及行人零死亡推動聯盟25日在台北發起「保護下一代:交通工程改革,駕照全面回訓」遊行,提出3大訴求,一路遊行到交通部遞交陳情書,呼籲國會政黨承諾在本會期推動相關修法。中央社記者裴禛攝  114年5月25日
下一代人本交通促進會及行人零死亡推動聯盟25日在台北發起「保護下一代:交通工程改革,駕照全面回訓」遊行,提出3大訴求,一路遊行到交通部遞交陳情書,呼籲國會政黨承諾在本會期推動相關修法。中央社記者裴禛攝 114年5月25日
行人零死亡推動聯盟等路權團體25日號召民眾走上街頭,提出駕駛人全面回訓、改革高齡換照制度、交通工程改善3大訴求。中央社記者余曉涵攝  114年5月25日
行人零死亡推動聯盟等路權團體25日號召民眾走上街頭,提出駕駛人全面回訓、改革高齡換照制度、交通工程改善3大訴求。中央社記者余曉涵攝 114年5月25日
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