本網站使用相關技術提供更好的閱讀體驗,同時尊重使用者隱私,點這裡瞭解中央社隱私聲明當您關閉此視窗,代表您同意上述規範。
Your browser does not appear to support Traditional Chinese. Would you like to go to CNA’s English website, “Focus Taiwan”?
こちらのページは繁体字版です。日本語版「フォーカス台湾」に移動しますか。
中央社一手新聞APP Icon中央社一手新聞APP
下載

駕艙機車30日開放上路 交通部:不能上淡江大橋

請同意我們的隱私權規範,才能啟用聽新聞的功能。
駕艙機車將於30日開放上路。圖為極智移動(Lean Mobility)今年在台首發微型電動車產品。(Lean Mobility提供)
駕艙機車將於30日開放上路。圖為極智移動(Lean Mobility)今年在台首發微型電動車產品。(Lean Mobility提供)

(中央社記者余曉涵台北29日電)駕艙機車30日開放上路,交通部今天說,駕艙機車路權比照小型車,但不能行駛高速公路及快速公路,且不能行駛機車專用道,也就是說民眾不能駕駛駕艙機車上淡江大橋。

交通部日前公布「道路交通安全規則」修正規定,開放具封閉式車室及方向盤式轉向系統的三輪機車(駕艙機車)從6月30日開放上路。

根據交通部公告,駕艙機車的駕駛資格參考日本須領有小型車以上駕駛執照,行駛路權比照小型車規定,但不得行駛高速公路及快速公路。

若駕駛人持機車駕照駕駛駕艙機車,可罰新台幣6000元到1萬2000元罰鍰,若無照駕駛,則可處1萬8000元到3萬6000元罰鍰。

交通部公共運輸及監理司副司長胡廸琦今天受訪指出,由於駕艙機車的路權比照小型車規定,因此不得行駛機車專用道,像淡江大橋這種汽車道屬於高、快速公路的道路,駕艙機車就不能行駛。

至於類似台北市建國高架道路、環東大道等由地方管理的快速道路,胡廸琦則表示,駕艙機車能否行駛要視地方政府而定。

胡廸琦表示,駕艙機車不需要兩段式左轉,但若違規裁罰標準則是以機車標準來裁罰。(編輯:張銘坤)1150629

支持中央社

選擇與事實站在一起,您的每一份贊助,都是守護新聞自由的力量

小額贊助

下載中央社「一手新聞」APP,即時掌握最新消息

iOS App下載Android App下載

本網站之文字、圖片及影音,非經授權,不得轉載、公開播送或公開傳輸及利用。

請繼續下滑閱讀
淡江大橋人行道PU鋪面有氣泡 7月中旬前改善完成
210