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820還路於民大遊行 民眾黨響應促友善行人環境

2023/8/15 13:01(8/19 16:00 更新)
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民間團體發起還路於民大遊行20日將登場,民眾黨團總召邱臣遠(左2)、副總召賴香伶(右2)15日偕行人零死亡推動聯盟代表楊大寬(左)、林元敏(右)舉行「還路於民,政府應傾聽民意」記者會,呼籲政府應改善道路與制度設計、提高考照難度、推行分階段逐步發照等,改善路上安全。中央社記者郭日曉攝  112年8月15日
民間團體發起還路於民大遊行20日將登場,民眾黨團總召邱臣遠(左2)、副總召賴香伶(右2)15日偕行人零死亡推動聯盟代表楊大寬(左)、林元敏(右)舉行「還路於民,政府應傾聽民意」記者會,呼籲政府應改善道路與制度設計、提高考照難度、推行分階段逐步發照等,改善路上安全。中央社記者郭日曉攝 112年8月15日
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(中央社記者郭建伸、林敬殷台北15日電)民間團體發起還路於民大遊行將於20日登場,台灣民眾黨立法院黨團今天表示,將派立委出席響應活動,並呼籲政府應改善道路與制度設計、提高考照難度、推行分階段逐步發照,盡力促成行人友善環境。

民眾黨團總召邱臣遠、副總召賴香伶今天偕行人零死亡推動聯盟代表楊大寬、林元敏舉行「還路於民,政府應傾聽民意」記者會。

邱臣遠指出,台灣道路設計缺乏指導方針,行人事故居高不下,以新北市中和為例,2016年到2022年間,除了2020、2021年因疫情減少活動,每年平均都有超過300件行人事故,死傷數平均也近300人。

邱臣遠表示,唯有改善道路與制度設計,才能保障行人安全、從根本杜絕「行人地獄」,政府應加速退縮斑馬線行人穿越道位置,並在重大路口劃設Z字型斑馬線、設置行人避車島等工程;其次,政府應持續推動行人專用時相,並向駕駛人及行人加強宣導遵守燈號。

邱臣遠強調,另一方面,政府也應從學校教育、家庭教育與考照制度著手,改善駕駛人用路習慣,建立整體社會重視交通安全和禮讓行人的風氣。

賴香伶指出,友善行人、改善路上安全,應從杜絕馬路殺手開始,政府必須加速建立確保駕駛能力的考照制度、提高機車考照難度,並採取分階段逐步發照,且要定期換照、檢測駕駛能力。

楊大寬表示,行人路權議題需要政黨和團體共同合作,並推動交通品質提升,讓每位民眾都能享受更安全、便捷的行動環境。林元敏則呼籲,政府應盡速制訂「交通安全基本法」,創造更安全的行動環境。

此外,時代力量上午召開記者會,公布交通安全議題民調;調查顯示,7成民眾表示,穿越馬路時,汽機車很少停讓,但有8成汽機車駕駛表示會主動停讓;9成6民眾支持設置行人徒步區。

時代力量立委王婉諭呼籲政府了解行人安全及路權的重要性,不要一次悲劇改善一個路口,政府與民間應聯手推動交通改革。

時代力量這份民調委託皮爾森數據,於7月24日至8月6日採用網路主動發放調查方式,共完成1萬733份有效樣本,在95%信心水準下,抽樣誤差為正負0.95個百分點。(編輯:張若瑤)1120815

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